Szybkie połączenie między Warszawą, Portem Polska i Łodzią ma zostać oddane do użytku w 2032 roku, razem z węzłem komunikacyjnym pod Baranowem.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział, że do 2035 roku powstanie tysiąc kilometrów linii kolejowych:

Nie tylko Kolei Dużych Prędkości, ale także kolei do mniejszych miejscowości w województwie małopolskim, na Pomorzu, na Podlasiu, Warmii, Mazurach. Bo wszędzie musimy mieć równe prawa w dostępie do kolei. Nasz plan budowlany ma jeden cel. Kolej ma być pierwszym wyborem transportowym Polaków – powiedział.

W przyszłym roku PKP Intercity ogłosi przetarg na zakup taboru dla Kolei Dużych Prędkości:

Zamierzamy kupić w opcji do 55 składów kolei dużych prędkości. Najnowocześniejszej, takiej, żeby jeździła do 350 km/h – dodał Klimczak.

Dzięki budowie hubu Port Polska ma powstać od 30 do 40 tysięcy miejsc pracy. W grudniu zarząd spółki odpowiedzialnej za inwestycję złoży 19 pozwoleń na budowę – m.in. fundamentów pod terminal lotniskowy.

Czytaj też: Przełom ws. budowy tunelu pod Łodzią? PLK ma zgodę właścicieli na sprzedaż kamienicy

Już nie CPK, ale Port Polska

Centralny Port Komunikacyjny będzie Portem Polska. Zmianę nazwy przyszłego lotniska pod Baranowem, które ma być największym węzłem logistycznym w Europie Środkowo-Wschodniej, ogłosił premier Donald Tusk. Szef rządu podkreślił, że przy hubie powstanie 30-40 tysięcy miejsc pracy.