BIP
Z MPK Łódź może zostać wydzielona nowa spółka
Spotkanie dotyczące przyszłości miejskiego przewoźnika odbyło się w tym tygodniu. Jednym z omawianych wariantów było utworzenie spółki zależnej od MPK, która mogłaby funkcjonować na bazie obecnego Zakładu Techniki i w przyszłości produkować nowe tramwaje.
Podobną drogę przeszedł Poznań. Modertrans powstał w 2005 roku z połączenia Zakładu Napraw Autobusów w Biskupicach oraz Wydziału Napraw Tramwajów MPK Poznań. Dziś spółka produkuje, modernizuje i serwisuje pojazdy szynowe, a jej tramwaje jeżdżą również po Łodzi.
ZOBACZ TAKŻE: Nowe pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej uziemione. Jest odpowiedź przewoźnika
Wiceprezydent Łodzi Tomasz Piotrowski przyznaje, że koncepcja wydzielenia części działalności z MPK pojawiła się już około roku temu. Zaznacza jednak, że nie zapadły w tej sprawie ostateczne decyzje.
Miasto układa te relacje z MPK od dłuższego czasu i elementem ułożenia tych relacji może być powołanie spółki zależnej od MPK, ale nie musi być – mówi Tomasz Piotrowski.
MPK już dziś, poza przewozem pasażerów, zajmuje się m.in. remontami i naprawami tramwajów i autobusów, produkcją oraz regeneracją części, a także pracami przy torowiskach i sieci trakcyjnej.
Miasto chce poprawić sytuację finansową MPK
Władze Łodzi podkreślają, że prowadzone zmiany mają przede wszystkim ustabilizować finanse przewoźnika. Jednym z elementów ma być większe wykorzystanie własnych możliwości MPK przy realizacji inwestycji.
Podpisaliśmy dużą umowę inwestycyjną i zamierzamy inwestycje torowo-sieciowe realizować za pośrednictwem spółki MPK, a nie ogłaszać przetargi i szukać wykonawcy na rynku. Taka umowa na pewno sytuację finansową spółki stabilizuje – mówi wiceprezydent.
Według informacji Radia Łódź realizacja takich prac ma przynosić MPK co najmniej 15 mln zł rocznie.
CZYTAJ RÓWNIEŻ: 5 milionów zł dla uczelni z Łódzkiego. Pieniądze na inwestycje i promocję studiowania w regionie
Związki zawodowe mają wątpliwości
Pomysł wydzielenia osobnej spółki nie wszystkim jednak odpowiada. Według nieoficjalnych informacji Radia Łódź część związków zawodowych działających w MPK sprzeciwia się temu rozwiązaniu.
Jedną z obaw ma być konieczność stworzenia od podstaw zasad zatrudnienia i nowego układu zbiorowego dla pracowników, którzy przeszliby do nowej spółki. Mogłoby to oznaczać ponowne negocjowanie m.in. warunków wynagradzania.
Na razie utworzenie nowej spółki pozostaje jednym z analizowanych wariantów. Miasto nie przesądza, czy ostatecznie zdecyduje się na takie rozwiązanie.
