Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury ds. transportu kolejowego Piotr Malepszak zakończenie budowy tunelu datuje na rok 2027. Do tej pory informowano, że nastąpi to pod koniec 2026 roku.

Tarcza drążąca TBM Katarzyna nie pracuje od 6 września, kiedy runęła część kamienicy przy al 1 Maja 23. Minister podkreśla, że ten nieplanowany postój w centrum Łodzi ma niekorzystny wpływ na harmonogram projektu.

Obawiam się, że to opóźnienie, które nam powstaje, może jeszcze narosnąć. Najważniejsze jest, żebyśmy bezpiecznie i sprawnie doprowadzili ten proces drążenia do końca. Mówimy w tym momencie o 2027 r.

Według komunikatów spółki PKP, po otrzymaniu zgody od wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego, tarcza Katarzyna ma wznowić pracę 6 listopada.