Budowa kolejowego tunelu średnicowego pod centrum Łodzi ma już dwuletnie opóźnienie. Zakończenie inwestycji planowane jest najwcześniej na początek 2028 roku. Do tego czasu tramwaje nie wrócą na Zieloną – ważną śródmiejską arterię biegnącą wzdłuż Kościuszki i Piotrkowskiej aż do Dworca Fabrycznego.

Mieszkańcy domagają się przywrócenia ruchu tramwajowego, jednak miasto apeluje o cierpliwość. Jak informowaliśmy, tramwaje zniknęły z Zielonej kilka lat temu w związku z rozpoczęciem budowy tunelu. Obecnie linia 43 kończy trasę na przystanku Legionów-Włókniarzy, ponieważ nie może przejechać dalej w kierunku centrum przez Kościuszki.

Radny Kosma Nykiel proponuje tymczasowe rozwiązanie – montaż nakładki torowej i przywrócenie ruchu tramwajowego na odcinku od alei Włókniarzy do Wólczańskiej.

Zgłaszali się do mnie mieszkańcy Starego Polesia, którzy chcieliby mieć u siebie choć namiastkę transportu zbiorowego. Przy okazji zwracali uwagę, że tramwaj jadący z Konstantynowa mógłby faktycznie dojeżdżać do centrum Łodzi, bo obecnie kończy trasę na peryferiach miasta – relacjonuje Nykiel.

Jak podkreśla, ukończenie tunelu zajmie jeszcze kilka lat. O komentarz poprosiliśmy Tomasza Andrzejewskiego z Zarządu Inwestycji Miejskich w Łodzi:

„Co do zasady to dobry pomysł, jednak jego realizacja wymagałaby wymiany sieci trakcyjnej i naprawy torowiska, co w kontekście zaplanowanej, kompleksowej przebudowy byłoby niegospodarne i nieopłacalne – zaznacza Andrzejewski.

Miasto planuje kompleksową przebudowę ulicy Zielonej, jednak prace będą mogły ruszyć dopiero po zakończeniu budowy tunelu.

Czytaj także: Tunel średnicowy w Łodzi. Prace nie zostaną wznowione bez zgody mieszkańców