Tunel pod Łodzią z 10-letnim opóźnieniem

Tunel średnicowy pod powierzchnią Łodzi to połączenie głównych dworców w mieście, ale prace są wstrzymane od niemal dwóch lat, kiedy podczas drążenia zawaliła się część kamienicy przy alei 1 Maja. Od tamtego czasu niewiele zmieniło się na placu budowy. W styczniu rozwiązano umowę z dotychczasowym wykonawcą łódzkiej średnicy.

Kiedy tarcza Katarzyna może wrócić do drążenia łódzkiego tunelu? Do końca marca w przyszłym roku – taką informację na antenie Radia Łódź przekazał Piotr Bruss z PKP PLK. Tak odległy termin ma związek z długim przestojem maszyny i sytuacją kamienic na trasie budowy tunelu.

Trwa przejmowanie nieruchomości w rejonie tarczy. To pozwoli na wypłacenie odszkodowania mieszkańcom, których domy przejmą Polskie Linie Kolejowe.

Nikt z nas nie zasłużył na ten los, który nam zgotowano. Naprawdę dbaliśmy, spłacaliśmy, pracowaliśmy na to tyle lat – mówi jedna z mieszkanek.

Tunel pod Łodzią. 10 lat opóźnienia

Z kolei nowy termin ukończenia tunelu pod Łodzią to…

Przełom roku 2030 i 2031 – mówi Piotr Bruss z PKP PLK.

Wierzę w to, że to jest termin przemyślany i policzony, natomiast ta inwestycja uczy jednak pokory – tak o nowym terminie zakończenia inwestycji mówi były wiceminister infrastruktury Radosław Stępień.

Całej rozmowy z przedstawicielem PKP PLK możecie posłuchać W TYM MIEJSCU.

Pierwszym terminem zakończenia budowy łódzkiego tunelu średnicowego był koniec 2021 roku.

POSŁUCHAJ I DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: