Trwa budowa torowiska na Strykowskiej. Będzie to kolejna trasa tylko dla dwukierunkowych tramwajów? [ZDJĘCIA + WIDEO]

Budowa torowiska na Strykowskiej raczej nie zakończy się nową pętlą po drugiej stronie ulicy

Plany, podobnie jak wizualizacje nowej trasy tramwajowej na Strykowskiej były optymistyczne i zakładały przedłużenie jej do stacji kolejowej Łódź Marysin. Torowisko miało przebiegać pod Strykowską, a po wschodniej jej części planowano budowę klasycznej pętli, czyli takiej, na której tramwaje mogłyby zawracać.

Niestety, prace, które obecnie są prowadzone, wskazują, że nowa trasa zakończy się tzw. zjazdem międzytorowym, z którego będą mogły korzystać tylko wagony dwukierunkowe. Umożliwi im to zmianę toru jazdy.

Od 9 miesięcy czekamy na odpowiedź

Oficjalne potwierdzenia z Zarządu Inwestycji Miejskich nie otrzymaliśmy, bo od 17 maja ubiegłego roku czekamy na odpowiedź na pytania dotyczące nowej krańcówki Doły. A dokładnie czy będą mogły na nią kursować tramwaje jednokierunkowe.

Nie pętla a “widelec” dla jednokierunkowych tramwajów

Rok wcześniej, czyli w maju 2021 przekonywała o tym radnych z Komisji Transportu wicedyrektor ZIM – Renata Zatorska-Sytyk. Gdy Mateusz Walasek, radny KO, dopytywał podczas posiedzenia komisji czy krańcówka Doły będzie w formie pętli czy może weksla, dyrektor określiła to w oryginalny jak dla specjalistów sposób.

– My to nazywamy widelca, nie pętli, tak jak dzisiaj mamy, tylko w formie widelca – odnotowano w protokole z posiedzenia komisji w dniu 6 maja 2021 r.

Gdy radny Walasek dopytał, czy umożliwi to korzystanie z krańcówki tramwajom jednokierunkowym, Renata Zatorska-Sytyk potwierdziła, że taki jest plan.

Zamiast 230 m nowego torowiska tylko 130

Jednak po dwóch latach budowa torowiska na Strykowskiej zmierza w inną stronę. Mowa jest tylko o przedłużeniu trasy tramwajowej do Inflanckiej, a nie do stacji kolejowej Łódź Marysin, co ułatwiłoby przesiadki pasażerom MPK-Łódź do ŁKA. Czyli zamiast odcinka ok. 230 m powstanie tylko 130 m nowej trasy.

Dwukierunkowych tramwajów nie przybywa

Co gorsza, nową trasę mają obsługiwać jedynie tramwaje dwukierunkowe, których MPK-Łódź ma na stanie ok. 50 sztuk. Na razie do obsługi 3 linii dwukierunkowych (linia 3A, 3B i 17) wykorzystuje ok. 22 wagonów. Jednak pozostałe tramwaje NF6D i M8CN kursują również na linii 2, 8 czy 15. Skierowanie ich na Doły, pozbawiłoby tym samym część kursów wagonów niskopodłogowych.

Wartoprzeczytać

Wsparcie dla żołnierzy i powstańców. VI Piknik Fundacji Pomoc dla Weterana [ZDJĘCIA]

21 czerwca 2025

Święto tradycji i smaków regionu. Jarmark Wojewódzki coraz bliżej

21 czerwca 2025

Ostatnia tura naboru na półkolonie miejskie. Zostało niespełna 900 miejsc

21 czerwca 2025

Mieszkańcy Nowosolnej domagają się drogi rowerowej przy ul. Brzezińskiej. Powstała petycja

21 czerwca 2025