Spółka stara się o dofinansowanie trzech projektów – pierwszy dotyczy budowy tunelu dla kolei dużych prędkości z Łodzi Fabrycznej do stacji Łódź Retkinia. To jednocześnie największy wniosek, bo kwota wsparcia, o które prosi CPK, to niemal 850 milionów złotych. Po wybudowaniu kolejowego igreka łączącego koleją dużych prędkości Warszawę przez Łódź i Sieradz z Wrocławiem i Poznaniem – po 2032 roku pociągiem z Łodzi do stolicy mamy dojechać w 40 minut. Kolejne wnioski dotyczą budowy węzła kolejowego CPK w Baranowie i zaprojektowania kolejowego odcinka z Katowic do granicy państwa.

Lotnisko w Baranowie i odcinek Kolei Dużych Prędkości z Łodzi do Warszawy mają być gotowe w 2032 roku, a w 2035 cały kolejowy igrek z Łodzi do Wrocławia i Poznania.