– Pojawią się dodatkowe dwa perony: 4 i 5. Otwarty bezpośrednio zostanie kierunek na Chojny, bez kolizji z linią sieradzką. Infrastruktura kolejowa z windami zbliży się do al. Bandurskiego, dzięki czemu łatwiej będzie korzystać też z przebiegającej tam komunikacji publicznej – wyjaśniamarszałek województwa łódzkiego Witold Stępień.

Teresa Woźniak z Departamentu Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego mówi,że to ostatni moment na modernizację wiaduktu. – Na tym wiadukcie robotników nie było od 20 lat. Ważne, aby wykorzystać czas, kiedy pociągi Intercity i pociągi Kolei Aglomeracyjnej i Regionalnej, nie wjeżdżają na stację Łódź Kaliska, a jednocześnie wjadą kiedy zakończy się budowa tunelu wschód- zachód – dodaje urzędniczka.

Przetarg na dokończenie wiaduktu zostanie ogłoszony w 2018 roku, a prace mogąrozpocząć się w2019.