Warunkiem realizacji przejazdu jest chęć współpracy władz Łodzi. Minister Andrzej Adamczyk wie, że problem powstał po oddaniu tunelu pod ulicą Niciarnianą – wtedy zamknięta została ulica Widzewska. – Jesteśmy zdecydowani, aby razem z samorządem, który zobowiązał się na wybudowanie przejścia dla pieszych, zrealizować to przedsięwzięcie. Pozwoli ono rozwiązać problem, którego nie rozwiązał wybudowany dwa lata temu wiadukt -wyjaśnił minister.

Z deklaracji cieszą się lokalni politycy Platformy Obywatelskiej, jednak uważają, że deklaracja ministra to część kampanii wyborczej. – Dobrze, że kolej wykazuje wolę naprawy tego co popsuła. Gorzej, że poseł Buda opowiada o rzeczach, które nie miały miejsca. Mówi o jakiejś kładce, podczas gdy wszyscy, którzy znają sprawę wiedzą, że miało być to przejście pod torami. Sprawa jest złożona i doradzam rozmowę z mieszkańcami, a nie ściąganie gości z Warszawy – mówi radny PO Mateusz Walasek.

Władze Łodzi planowały budowę przejścia podziemnego dla pieszych pod torami na Widzewskiej. Na razie przechodzenie w tym miejscu jest nielegalne.

Posłuchaj:

Jest szansa, że umowa na budowę fragmentu autostrady A1 z Tuszyna do Piotrkowa Trybunalskiego zostanie podpisana jeszcze w tym miesiącu – powiedział w Łodzi minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Gorzej przedstawia się sytuacja drogi ekspresowej S14, czyli zachodniej obwodnicy Łodzi. W sądzie rozpatrywane jest odwołanie przetargowe jednej z firm. -Gdyby nie procedury sądowe to dzisiaj droga byłaby budowana. Nie mamy wpływy na zachowanie biorących udział w przetargu. Tutaj musimy być po prostu cierpliwi – dodał minister Adamczyk.

Jego zdaniemumowę na budowę drogi S14 uda się podpisać na przełomie września i października.