Treść listu: 

Informujemy o dramatycznej sytuacji na linii kolejowej nr 1, łączącej Łódź z Warszawą. Ponieważ spokojnie przekazywana argumentacja nie przynosi żadnych rezultatów, powtórzymy słowo klucz tego listu: sytuacja jest dramatyczna.

1. PKP utraciło trwale możliwość zapewnienia przestrzegania rozkładów jazdy na tej linii. Pomimo wprowadzania coraz dłuższych czasów przejazdu na odcinku Łódź-Kaliska – Warszawa Centralna (obecnie minimum 2 godziny 10 minut), w praktyce czas przejazdu trwa od 2:30 do 3:00 godzin (okazjonalnie 4:00). W tej sytuacji w ciągu kilku miesięcy większość dojeżdżających zostanie dyscyplinarnie zwolniona z pracy, nie można sobie wyobrazić sytuacji tolerowania codziennego spóźnienia pracownika w takim wymiarze.

2. Pociągi PKP Intercity obsługujące tę trasę są w stanie technicznym zagrażającym zdrowiu pasażerów. Notorycznie nie działa ogrzewanie (patrz: zdjęcie na końcu). Nie działają również – albo nie są używane – głośniki umożliwiające powiadomienie pasażerów o kolejnym opóźnieniu. W sprawie oderwania się wagonu UTK przeprowadził postępowanie wyjaśniające, nie są nam znane jego wyniki.

3. Represyjny system prawny pozbawia pasażerów prawa do domagania się jakiegokolwiek zadośćuczynienia. Państwo działa jako obrońca wyłącznie jednej strony – przewoźnika, oferując mu cały pakiet narzędzi umożliwiających egzekwowanie obowiązku posiadania biletu (w pociągach oprócz konduktorów są także kontrolerzy!). Obiecujemy już więcej nie niepokoić Rządu w tej sprawie. Przerzucamy się na Komisję Europejską.

Pasażerowie.

“Usatysfakcjonowany Klient, rozwój Firmy i dbałość o jej Pracowników to nasze priorytety!” – ze strony PKP Intercity

Do wiadomości:

Łódzki Zespół Parlamentarny

Urząd Transportu Kolejowego

Prezydent Miasta Łodzi

Rada Miejska w Łodzi

Media