Wejdź na stronę mpk.lodz.pl/praca, kliknij „Aplikuj na stanowisko motorniczego/motorniczej” i koniecznie załącz swoje CV. Teraz regularnie sprawdzaj skrzynkę mailową. W ciągu kilku dni dostaniesz zaproszenie na test. To prosta ankieta, nie trzeba się do niej przygotowywać. Osoby, które uzyskają odpowiednią liczbę punktów, zaprosimy na rozmowę kwalifikacyjną z udziałem psychologa – w tej pracy trzeba być odpowiedzialnym, a my musimy mieć pewność, że przyjmujemy ludzi o odpowiednich predyspozycjach.

Do rozmowy warto się przygotować, najlepiej wcześniej zapoznać się ze specyfiką pracy motorniczego. Musisz wiedzieć, że:
• jest to praca dwuzmianowa – pierwsza zmiana może rozpoczynać się przed godz. 3 rano, druga zmiana może kończyć się około północy; pracę zaczyna się i kończy we wskazanym punkcie w mieście;
• pracuje się w oparciu o grafik opracowywany na cały miesiąc; wolna od pracy jest co najmniej jedna niedziela w miesiącu, a pozostałe dni wolne mogą wypadać w każdy inny dzień tygodnia; praca w niedziele i święta jest wynagradzana podwójnie, a za pracę w godzinach nocnych jest dodatek w wysokości 30% stawki zasadniczej;
• motorniczowie prowadzą wagony na każdej linii obsługiwanej przez zajezdnię, więc trzeba znać trasy – najlepszą metodą nauki jest uważne przejechanie tras jako pasażer.

Po przejściu procesu rekrutacji kandydaci kierowani są na badania lekarskie i psychologiczne. Po dopełnieniu formalności podpisujemy umowę o pracę i umowę szkoleniową, w której w zamian za opłacenie przez nas kursu pracownik zobowiązuje się do przepracowania 3 lat na stanowisku motorniczego. W trakcie kursu pracownicy są już zatrudnieni. Pracują na stanowisku motorniczy-uczeń i praktycznie od razu przystępują do zajęć, które trwają ok. 2 miesięcy: 2 tygodnie zajęć teoretycznych i kolejne 6 tygodni zajęć praktycznych, czyli tzw. jazd. Zajęcia odbywają się od poniedziałku do piątku w różnych godzinach, również porannych i nocnych. Chcemy, żeby uczniowie sprawdzili, jak funkcjonują wcześnie rano i późno wieczorem, bo dla motorniczych takie godziny pracy to codzienność. Zarówno część teoretyczna, jak i część praktyczna kursu kończą się egzaminem wewnętrznym, po którym uczniowie szkolący się na motorniczych kierowani są do WORD w Łodzi na egzamin państwowy. Po pozytywnym zaliczeniu egzaminów państwowych i otrzymaniu uprawnień do prowadzenia tramwaju uczniowie z pierwszym dniem miesiąca przenoszeni są na stanowisko motorniczego. Przez kilka pierwszych dni w wykonywaniu obowiązków służbowych towarzyszy im tzw. patron, czyli doświadczony pracownik, który udziela praktycznych wskazówek i porad. Później rozpoczyna się już samodzielna praca za pulpitem tramwaju.

Zapraszamy!

Jeśli masz pytania – zadzwoń: 42 672 12 66, 42 672 11 26, 42 672 11 51.