Pojazd z 1929 roku, po wycofaniu z użytkowania, został sprzedany w prywatne ręce. Przetransportowano go do Dąbrowy nad Czarną w powiecie piotrkowskim, gdzie pełnił funkcję altanki. Teraz zabytkowy tramwaj wróci w Łodzi, gdzie trafi jako eksponat do Zajezdni Muzealnej Brus.

Jest to przedwojenny Lilpop II o numerze taborowym: 493. To była najliczniejsza seria tramwajów, która została dostarczona do Łodzi w okresie międzywojennym. W sumie kursowało ich 56 sztuk – tłumaczy Robert Maćkowiak z Klubu Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi.
MPK w czasie PRL-u sprzedawało zużyte nadwozia tramwajów jako domki lub altanki. Powstawały całe osiedla zbudowane na podstawie z wagonów tramwajowych. Można było także nabyć pojedyncze wagony i postawić na posesji. Tutaj zostały nabyte przez rodzinę trzy wagony, a to jest jeden z nich – Grzegorz Błaszczyk z Klubu Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi.

Dotychczasowi właściciele dbali o pojazd i jego nadwozie jest w bardzo dobrym stanie. Dzięki temu ma bardzo duży potencjał do przywrócenia go do ruchu w roli tramwaju historycznego.