Prace polegają na wzmocnieniu podtorza, wymianie podkładów, a także dwóch rozjazdów.
– Efektem będzie sprawniejszy przejazd pociągów i wzrost bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Nowe rozjazdy pozwolą na płynną jazdę pociągów i utrzymanie rozkładowych kursów – mówi Rafał Wielgusiak z PKP PLK.
Prace powinny zakończyć się 15 września w godzinach wieczornych. Dla kierowców wytyczono objazdy.