Pasażerowie łódzkiego MPK długo czekają na tramwaje, bo tak jest ułożony rozkład jazdy – w tej sprawie interpeluje łódzki radny Kosma Nykiel, który zwraca uwagę na problem dublowanych kursów na niektórych liniach.
Tramwaje numer 1 i 5, które pokrywają się przez większość trasy, jadą po całej długości ulicy Kilińskiego i odjeżdżają w tej samej minucie, a potem przez 20 minut nic nie jeździ – Mówi radny Kosma Nykiel ze stowarzyszenia Łódź Cała Naprzód. Jeśli rozdzielimy te dwie linie na Kilińskiego, w praktyce będziemy mieli częstotliwość co 10 minut zamiast co 20 i większą częstotliwość na niektórych ulicach, bez wydawania dodatkowych pieniędzy – dodaje.
Na posiedzeniu komisji transportu prezes MPK Łódź pytany o punktualność autobusów i tramwajów odpowiadał:
MPK ma konia, wóz, siano i zamawiane ma przejazdy przez zarząd dróg i transportu – mówi prezes MPK Łódź Zbigniew Papierski.
Są trasy, na których tramwaje kursują nawet co dwie minuty, ale tam gdzie są tylko dwie linie tramwajowe próbujemy ułożyć rozkłady tak, aby odstępy między odjazdami wynosiły 7,5 minuty.
Pamiętajmy, że układ komunikacji miejskiej w mieście działa jak domino. Kiedy zmienimy na przykład 3 na Łagiewnickiej, wpływa to także na tramwaje i przebieg trasy po ulicy Przybyszewskiego – odpowiada Tomasz Andrzejewski z Urzędu Miasta Łodzi.
Od początku przyszłego roku w Łodzi ma zacząć funkcjonować nowa taryfa przystankowa.
Zobacz także: Łódzka komisja do spraw pedofilii w Kościele właśnie rozpoczyna swoją pracę
BIP



![PiS chce zmian na polskiej wsi. Kaczyński: „Przez ostatnie trzy lata o niej zapomniano” [ZDJĘCIA] 4 PiS chce zmian na polskiej wsi. Kaczyński: „Przez ostatnie trzy lata o niej zapomniano” [ZDJĘCIA]](https://radiolodz.pl/wp-content/uploads/2026/09/20260912_132919-scaled-120x86.jpg)

![To jest temat. Bezdomni na obiedzie z papieżem. Światowy Dzień Ubogich [PODCAST] 6 To jest temat. Bezdomni na obiedzie z papieżem. Światowy Dzień Ubogich [PODCAST]](https://radiolodz.pl/wp-content/uploads/2025/11/Kopytowski-scaled-75x75.jpg)
![Taki jest świat. "Kogo obchodzi szampan i cygara?" Proces Netanjahu [PODCAST] 7 To jest temat. Sytuacja geopolityczna w 1939 roku i dzisiaj [PODCAST]](https://radiolodz.pl/wp-content/uploads/2025/09/Mikolaj-Mirowski-To-Jest-Temat-01-09-2025-fot-Robert-Zwolinski-75x75.jpg)



Komentowane 7
Taka mała uwaga dlaczego zabrano autobus, jak jest awaria na trasie tramwai to już nie ma innej alternatywy. Idzie zima jak dobrze wiemy MPK będzie zaskoczone i rano o 6 trudno będzie dojechać do pracy jak trakcją zamarznie
A przy okazji zrobić przystanek 1 przy Kauflandzie (a dokładnie przy ul.Slowackiego) w stronę miasta …….ponieważ pomiędzy przystankami jest stanowczo za daleko …i nie chodzi o to że ludzie chodzą z zakupami ,ale mieszkańców którzy mieszkają w okolicy i idąc do pracy ,to trzeba cały przestanek autobusowy lecieć żeby zdarzyć na tramwaj ,a autobus 92 jezdzi ( jeśli by ktoś chciał się ewentualnie przesiąść ,co 45 min
Od kilku lat uważmiej obserwuję podejmowane decyzje i ich efekty, przez zarządzających miastem. Począwszy od pani Zdanowskiej, poprzez szefów wydziałów do prezesów miejskich spółek. I nabieram przekonania że ten skład – przesiąknięty rutyną, trzymający się panicznie swych stołków – lepiej zarządzać miastem nie będzie.
Najwolniejsze tramwaje w Polsce a cała komunikacja miejska jeżdżąca poza rozkładami jazdy, niepunktualnie.
Nieliczenie się z opinią Łodzian i szastaniem pieniędzmi z naszych podatków – przebudowa Przybyszewskiego czy ostatnie rozszerzenie strefy parkowania na Radiostacji.
Zamiast na własnych działkach budować mieszkania na wynajem, wolą działki sprzedawać deweloperom.
Na naukę o działaniu komunikacji miejskiej wysyłam do Wrocławia a jak budować komunalne mieszkania na wynajem – do Austrii.
A przy najblższych wyborach samorządowych pozbyć się tych tłustych kotów
Tak…tylko problem polega na tym,że od Narutowicza do Pomorskiej tramwaj stoi 15 min w korku.
3 i 7 idealny przykład 1 -2 minuty odstępu i razem całym ciągiem Kościuszki Piotrkowska Przybyszewskiego. Myślę że to jest kwestia ludzi i chęci a nie metodologii. Kiedyś działało to mam wrażenie lepiej i starano się to z rozdzielić większymi lub mniejszymi efektami, ale nie było takiej patologii. Może tak jak w każdej firmie również w zarządzie dróg potrzeba świeżej krwi i świeżego spojrzenia a nie rutyny nie da się nie da się.
Tak jest w wielu przypadkach nie tylko na Kilińskiego ale kogo to obchodzi ?!!!
Zmiany zmianami, a co z odcinkami gdzie tramwaje stoją w korkach, gdyż miasto nie zapewnia osobnych pasów dla samochodów. Np. można od Sterlinga do Kilińskiego po prawej stronie usunąć miejsca parkingowe w stronę pl.wolnosci i zapewnić osobną drogę dla samochodów. To samo w stronę ronda solidarności. Od poczty poszerzyć ulicę, jest tam sporo miejsca. Korki by się zmniejszyły o 75 procent.
Zgierska przed północną, samochody stoją na torowisku chociaż mają swoją kostkę.
Kilińskiego od Abramowskiego do tylnej, to samo. Potem się dziwicie że tramwaje opóźnione jeżdżą, albo kolizje powstają gdyż prowadzący przez kilka godzin bez przerw jeździ i zaczyna się spieszyć by złapać parę minut na załatwienie swoich potrzeb.