Sprzeciw wobec Trasy Konstytucyjnej. „Niepowetowane straty już na pokolenia”

Sprzeciw wobec Trasy Konstytucyjnej? Radni osiedlowi podzieleni

Jak informowaliśmy, nowa inwestycja miałaby poprawić dojazd do największego łódzkiego szpitala, ale wiązałaby się ze stratami w zieleni. Sprzeciw wyraziła jedna z rad osiedla.

Jako osiedle poniesiemy straty, nad czym ubolewam. Chodzi o kwestię parków 3 Maja i Baden-Powella. Pierwszy z wymienionych obecnie cierpi na wielką suszę. A ta jest spowodowana budową tunelu prowadzącego do dworca Łódź Fabryczna – mówi Justyna Makowska z Rady Osiedla Śródmieście-Wschód.

Przeciwnego zdania są jednak przedstawiciele Rady Osiedla Stoki-Sikawa-Podgórze, która w liście otwartym zaapelowała do władz miasta o przyspieszenie prac nad Trasą Konstytucyjną.

Osiedle w wielu aspektach jest sparaliżowane. Stojąca w korkach ulica Niciarniana, rozbita ulica Czechosłowacka. Mamy obecnie technologie, które pozwalają niwelować negatywny wpływ na środowisko, tj. ekrany akustyczne, zielone przejścia dla zwierząt – mówi Mieczysław Pakosz, przewodniczący Rady Osiedla Stoki-Sikawa-Podgórze.

Co na to Urząd Miasta Łodzi?

Centrum Kliniczno- Dydaktyczne to największy szpital w Łodzi – jego budowa rozpoczęła się pięćdziesiąt lat temu i już wtedy planowano powstanie Trasy Konstytucyjnej biegnącej od ul. Telefonicznej przez al. Piłsudskiego aż do ul. Przybyszewskiego. Tak się jednak nie stało i dziś główną trasą dojazdową do szpitala CKD jest wąska ulica Niciarniana.