Jak wiecie z Radia Łódź, prezydent podpisał nowe przepisy mające ułatwić wznowienie drążenia podziemnego połączenia między głównymi łódzkimi dworcami. Duża maszyna drążąca nie pracuje od ponad roku po tym, jak zawaliła się część kamienicy przy al. 1 Maja:

Wprowadzone właśnie zmiany w ustawie dotyczące wypłaty odszkodowań lub lokali zastępczych powinny zadośćuczynić oczekiwaniom właścicieli i najemcom zagrożonych kamienic. Tym samym umożliwią wykonawcy dalszą realizację robót zgodnie z zawartą umową – mówi rzecznik budowy Piotr Grabowski z Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego.

Grabowski dodaje jednak, że nierozwiązana nadal pozostaje kwestia finansowania inwestycji. Od ponad roku trwają mediacje między wykonawcą i PKP PLK w sprawie dodatkowych pieniędzy i nowego terminu:

Gdy obie te kwestie będą spełnione, nic nie będzie stało na przeszkodzie, by tarcza Katarzyna wystartowała i w terminie 10 miesięcy dotarła do Dworca Fabrycznego.