Łódzcy radni za taryfą przystankową. Od 2026 zmiany w opłatach za przejazdy MPK Łódź

Pasażerowie będą mogli zapłacić nie tylko za przejechany czas, ale też za liczbę pokonanych przystanków. Za pierwszą stację złotówkę, a za każdy kolejny po pięćdziesiąt groszy.

Ja bym poczekał przynajmniej 6 miesięcy tak, żeby ta taryfa sobie popracowała. Dla mnie takim wskaźnikiem będzie to, czy pojawili się nowi pasażerowie, którzy dotychczas rezygnowali z przejechania 2 lub 3 przystanków, bo cena 4 złote i 40 groszy była dla nich zbyt wysoka – komentuje przewodniczący Bartosz Domaszewicz z Koalicji Obywatelskiej.

Klub radnych Lewicy poparł taryfę przystankową warunkowo

Chcemy doprowadzić do tego, żeby nie dzielić łódzkiej młodzieży na młodszą i na starszą, na lepszą i na gorszą. Chcielibyśmy ujednolicić opłaty za migawki dla wszystkich uczniów naszych szkół – mówi przewodniczący klubu radnych Lewicy Krzysztof Makowski.

Bo dziś tylko uczniowie szkół podstawowych w Łodzi za bilet roczny – w pierwszej strefie – mogą zapłacić niecałe 150 złotych. Lewica chce rozszerzenie tego rozwiązania na uczniów szkół ponadpodstawowych. Radni z dawnej Nowoczesnej proponowali obniżenie stawek w ramach taryfy przystankowej o dziesięć groszy względem pierwotnego projektu, ale tak się nie stało.

To było punkt wyjścia i no rozmowa zawsze wiąże się z pewnym kompromisem, że 2 strony wychodzą naprzeciw swoim oczekiwaniom i mimo wszystko skorzystali na tym właśnie mieszkańcy. No bo obniżono stała stawka za drugi przystanek – odpowiada Marcin Gołaszewski z Nowoczesnej.

Przeciw taryfie przystankowej zagłosowali radni Prawa i Sprawiedliwości wyrażając w ten sposób sprzeciw wobec całej polityki transportowej urzędu miasta.

ZOBACZ TAKŻE: Koniec migawki MPK Łódź. Od 1 grudnia nie kupisz jej w tej aplikacji