Kiedy rozpocznie się drążenie tunelu KDP? Wojciech Nowak z PORR S.A Gościem RŁ [POSŁUCHAJ]

Wojciech Nowak z PORR S.A Gościem RŁ

Kolejny tunel kolejowy w Łodzi i kolejne relokacje – w grudniu może ruszyć drążenie podziemnej trasy dla kolei dużych prędkości. Tunel dalekobieżny będzie przebiegał z Retkini przez Karolew i Stare Polesie do Dworca Łódź Fabryczna. O wyzwania, ryzyka i szanse związane z tą inwestycją pytaliśmy naszego porannego Gościa. Czy inwestor już mówi o tym z których budynków Łodzianie zostaną relokowani?

Nie – i trudno się dziwić, bo relokacja w Łodzi źle się kojarzy. W związku z budową innego, średnicowego tunelu kolejowego ponad półtora roku temu mieszkańcy okolic alei 1 Maja opuścili swoje domy i na kilka tygodni przeprowadzili się do hoteli i wynajmowanych lokali – do swoich mieszkań nie wrócili do teraz, bo maszyna drążąca inny tunel wciąż nie wznowiła drążenia. Inwestycja kolejowa CPK też będzie wiązała się z czasowym opuszczeniem budynków.

Jakie to będą budynki, na jaki czas i gdzie będą ludzie relokowani, o tym będziemy informować w dalszej części, na dalszym etapie projektu. Trwają prace projektowe. Niebawem rozpoczniemy oceny stanu technicznego budynków na trasie tunelu. Przyjęliśmy sobie założenie razem z inwestorem, że będziemy informować mieszkańców z co najmniej półrocznym wyprzedzeniem.

Można odliczać w tygodniach czas, kiedy ta tarcza zacznie pojawiać się w Łodzi i wtedy planujemy powiedzieć coś więcej. Na razie potwierdzam to, że jest to na pewno najbardziej zaawansowana tarcza dostępna na rynku światowym. 

Jesteśmy dobrze przygotowani do tego, ale to trzeba zawsze podchodzić z pokorą i podchodzimy z pokorą do tego typu budowy, ponieważ jest tu zawsze jakiś czynnik nieprzewidziany, który należy brać pod uwagę, aczkolwiek robimy wszystko, żeby zrealizować ten kontrakt w terminie.

POSŁUCHAJ CAŁEJ ROZMOWY: