Kolejne firmy zbrojeniowe w Łódzkiem. Tomasz Sadzyński: „Dużo rzeczy robi się w ciszy”

Prezes ŁSSA Tomasz Sadzyński Gościem RŁ

Jeszcze kilka miesięcy temu część polityków i ekspertów wskazywała, że Łódź i województwo łódzkie mogą w przyszłości stać się ważnym ośrodkiem produkcji zbrojeniowej. Jak wynika z rozmowy z prezesem Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Tomaszem Sadzyńskim, pojawiają się pierwsze konkretne inwestycje.

Strefa wydała dotąd dwie decyzje o wsparciu dla przedsiębiorstw związanych z branżą zbrojeniową. Jedną z firm jest AMZ Kutno, zajmująca się m.in. produkcją pojazdów opancerzonych. Drugie przedsiębiorstwo produkuje schrony modułowe. Kolejne dwie decyzje są w przygotowaniu, jednak na razie szczegóły nie mogą zostać ujawnione:

Dużo rzeczy robi się w ciszy. Są rzeczy, które są klauzulowane, których nie wolno w ogóle ujawniać – są poufne, zastrzeżone – mówił w Radiu Łódź Tomasz Sadzyński.

Wiadomo natomiast, że działalność jednego z przedsiębiorstw będzie związana z produkcją amunicji:

Mamy dwie firmy, o których teraz nie mogę powiedzieć. Jedna będzie produkowała elementy amunicji, ale jesteśmy jeszcze przed wydaniem decyzji o wsparciu – dodał prezes ŁSSE.

Tomasz Sadzyński zaznacza jednak, że nazywanie województwa łódzkiego zagłębiem przemysłu zbrojeniowego byłoby na tym etapie przedwczesne.

Istotnym punktem na zbrojeniowej mapie regionu pozostają również Wojskowe Zakłady Lotnicze w Łodzi. Niedawno podpisały one umowę dotyczącą serwisowania amerykańskich śmigłowców bojowych Apache.

POSŁUCHAJ TAKŻE: „Projekt obywatelski trudniej jest zlekceważyć”. Ewa Szymanowska o zmianach w prawie łowieckim

Co dalej z łódzkim lotniskiem?

Podczas rozmowy poruszono również temat przyszłości Portu Lotniczego Łódź. Po odwołaniu Anny Midery obowiązki prezesa przejął dotychczasowy wiceprezes Robert Makowski. Zdaniem Tomasza Sadzyńskiego przed władzami spółki stoi przede wszystkim zadanie przygotowania nowej strategii rozwoju.

To jest kwestia opracowania nowej strategii, tym bardziej że zbliża się wielkimi krokami czas, kiedy zacznie funkcjonować Centralny Port Komunikacyjny. To jest bardzo mało czasu, żeby przygotować sobie taką strategię. Co dalej z łódzkim lotniskiem? Czy chcemy je nadal w takiej formie, w jakiej mamy, która nigdy nie będzie przynosiła zysku? – mówił Tomasz Sadzyński.

Były pełniący obowiązki prezydenta Łodzi podkreślił jednocześnie, że jego zdaniem lotnisko jest mieszkańcom potrzebne. Sytuacja może się jednak zmienić po uruchomieniu Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Łódzkie lotnisko w ubiegłym roku obsłużyło rekordowe niemal pół miliona pasażerów. Powtórzenie tego wyniku może być jednak trudniejsze – od października jeden z prywatnych przewoźników rezygnuje z połączenia z Łodzi do Brukseli i ogranicza liczbę lotów do Londynu.

POSŁUCHAJ CAŁEJ ROZMOWY: