Duże inwestycje tramwajowe w Łodzi przesuwają się w czasie
Zmiany znalazły się w projekcie aktualizacji Wieloletniej Prognozy Finansowej, którym mają zająć się łódzcy radni.
Jak wynika z projektu, przesunięcia są konieczne, aby dostosować wydatki do aktualnych harmonogramów realizacji inwestycji. W praktyce oznacza to zmniejszenie limitów wydatków w 2027 roku i zwiększenie ich w roku 2028.
Zmiany dotyczą niemal wszystkich dużych inwestycji tramwajowych zaplanowanych w mieście na najbliższe lata, w tym przebudowy tras na ul. Srebrzyńskiej, Aleksandrowskiej i Warszawskiej oraz kolejnych prac na ul. Rzgowskiej.
Miasto już wcześniej zakładało realizację tych inwestycji w perspektywie lat 2027-2029.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Mniej lotów z Łodzi. Robert Makowski: Trafił w nas rykoszet tego, co dzieje się na świecie
Odwołania opóźniają rozpoczęcie prac
Jedną z przyczyn przesunięć są przedłużające się postępowania przetargowe. Część oferentów odwoływała się od rozstrzygnięć, co przesuwa możliwość podpisania umów z wykonawcami, a tym samym rozpoczęcie robót.
Przykładowo fizyczne rozpoczęcie przebudowy torowiska na Rzgowskiej, na odcinku od Broniewskiego do pętli Kurczaki, miasto przewiduje obecnie w drugiej połowie 2027 roku. Tramwaje mają pojechać tam po nowych torach w 2029 roku.
Inwestycje muszą zostać zrealizowane
Przesunięcie pieniędzy nie oznacza rezygnacji z zaplanowanych remontów. Projekty korzystają z dofinansowania unijnego, dlatego miasto musi zakończyć inwestycje i je rozliczyć w wymaganych terminach.
W przypadku przebudowy ul. Srebrzyńskiej oficjalny okres realizacji projektu obejmuje lata 2026-2028, a inwestycja otrzymała wsparcie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Duży program modernizacji łódzkiej sieci tramwajowej ma być realizowany etapami w kolejnych latach.
BIP





