Budowa drugiego tunelu kolejowego w Łodzi coraz bliżej – na przełomie bieżącego i przyszłego roku może ruszyć drążenie podziemnej trasy dla Kolei Dużych Prędkości. To kolejna tak wielka inwestycja w stolicy naszego regionu, choć ta, która wciąż trwa, jeszcze się nie skończyła, a prace są wstrzymane od półtora roku. Czy grozi nam powtórka?

O to pytaliśmy członka zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny, Piotra Rachwalskiego. To w ramach projektu Port Polska ma powstać sieć Kolei Dużych Prędkości. W Łodzi już powstaje tunel średnicowy, ale duża tarcza drążąca utknęła prawie półtora roku temu w rejonie alei 1. Maja po zawaleniu części kamienicy. Tunel dalekobieżny ma być lepiej przygotowany, głębszy i drążony przez najnowocześniejszą tarczę dostępną na rynku:

Zleciliśmy dodatkowe ekspertyzy, dodatkowe badania, by nie doszło do sytuacji takiej, jak wiemy, wystąpiła, gdzie nie były zidentyfikowane wszystkie podziemne części, chociażby budynku. Tę lekcję przerobiliśmy. Wyciągnęliśmy wnioski, wykonawcy dostali dodatkowe materiały, wiedzą, czego mogą się spodziewać – powiedział Rachwalski.

ZOBACZ TEŻ: Budowa kolejnego tunelu jeszcze w tym roku? Chodzi o połączenie dla Kolei Dużych Prędkości

Drążenie ma zająć półtora roku – od 2032 r. z Łodzi do Warszawy będziemy mogli dojechać w czterdzieści minut, a w 2035 r. w godzinę do Wrocławia i Poznania.

Kolej Dużych Prędkości to nie tylko tunel w Łodzi, ale też nowe połączenia dla mieszkańców regionu – na przełomie bieżącego i przyszłego roku może ruszyć drążenie tunelu dalekobieżnego w stolicy regionu dla szybkich połączeń kolejowych. To kluczowy element tak zwanego Igreka łączącego Warszawę przez Brzeziny, Łódź i Sieradz z Wrocławiem oraz Poznaniem. Pociągi jadące ponad 300 kilometrów na godzinę między największymi miastami to tylko jedna czwarta planowanego tam ruchu; większość będą stanowiły połączenia średnich prędkości – mówi członek zarządu spółki CPK Piotr Rachwalski:

Będą podstawą przemieszczania się po regionie, spowodują, że można będzie z Brzezin dojechać dosłownie w kilka minut do centrum Łodzi, ale nie tylko, bo również do Warszawy, również do Centralnego Portu Komunikacyjnego, czyli do lotniska Port Polska.

Całej rozmowy wysłuchacie poniżej: