Budowa tunelu średnicowego pod Sienkiewicza. W kanale pod ulicą znalazł się… beton

Budowa tunelu średnicowego pod Sienkiewicza. W kanale pod ulicą znalazł się… beton

Podczas pierwszego dnia prac, przez które zamknięta jest ulica Sienkiewicza pomiędzy Traugutta i Narutowicza zamiast pojazdów dowożących beton można zobaczyć… specjalistyczne pojazdy Zakładu Wodociągów i Kanalizacji.

Jak mówi Miłosz Wika, rzecznik łódzkiego ZWiK-u, mieszkańcy okolic Filharmonii i Łódzkiego Domu Kultury nie muszą obawiać się ograniczeń działania instalacji kanalizacyjnej, ponieważ udało się udrożnić zablokowany wcześniej kanał ściekowy.

To jest zwykły kanał ściekowy, prawdopodobnie kamionkowy. Mamy specjalne samochody, które wodą pod bardzo wysokim ciśnieniem czyszczą takie kanały. Ten beton nie jest zastygły, więc samochody ciśnieniowe są w stanie wymyć, wyczyścić te kanały – wyjaśnia rzecznik.

Masa stabilizująca mogła dostać się do podziemnej instalacji kanalizacyjnej przez niezaczopowany otwór rury ze starej sieci kanalizacyjnej. Za operację czyszczenia zapłacić ma inwestor budujący podziemną komorę przy Dworcu Łódź Fabryczna.

Niestety przez pięć ostatnich godzin, zarówno PKP PLK budująca komorę tunelu średnicowego, jak i CPK odpowiedzialna za komorę dla KDP nie przyznają się do zalania kanału ściekowego masą stabilizującą grunt, twierdząc, że to druga spółka jest odpowiedzialna za beton w rurach ściekowych.

• ZOBACZ TEŻ: Kierowcy narzekają na utrudnienia w centrum Łodzi

op. FS

Wartoprzeczytać

Ciężarówka uderzyła w porsche na Jana Pawła II. Kobieta trafiła do szpitala

9 listopada 2026

Sztuczne serce dla dzieci powstaje w Łodzi. Ma „rosnąć” razem z pacjentem

9 listopada 2026

Jarmark Bożonarodzeniowy pod większą ochroną. Łódź wzmacnia patrole po zamachu w Krakowie

9 listopada 2026

Łódzkie Targi Książki i Sztuki 2026. Ponad 350 wystawców i 154 spotkania autorskie

9 listopada 2026