Autobusy na żądanie w Zgierzu nie dla każdego? Przemysław Staniszewski: będziemy pracować nad rozwiązaniami dla osób starszych [POSŁUCHAJ]

Zgierz: Autobusy na żądanie nie dla wszystkich?

W poniedziałek (15 czerwca) na ulice Zgierza wyjadą pierwsze autobusy na żądanie. Będzie to na razie pilotaż systemu, który ma połączyć sposób funkcjonowania autobusów miejskich i taksówek. Mieszkańcy za pomocą aplikacji będą mogli zamówić autobus do najbliższego wirtualnego przystanku. Bilet będzie kosztował 4 zł.

Przed pilotażem pojawiają się jednak pytania. Czy taki system nie będzie dla miasta za drogi i co, na przykład z seniorami, którzy nie mają aplikacji i smartfonów? Okazuje się, że seniorzy, którzy nie są biegli technologicznie autobusu nie zamówią. Przynajmniej na razie.

Będziemy pracować nad rozwiązaniami dla osób starszych, które są wykluczone cyfrowo. To jednak w dalszych etapach realizacji – mówił na antenie Radia Łódź Przemysław Staniszewski, prezydent Zgierza.

Jak dodał, system autobusów na żądanie będzie się miastu opłacał. Koszt pilotażu to 200 tysięcy złotych.

Na razie na zgierskie ulice wyjedzie 6 autobusów, docelowo ma być ich 10. Miasto zapewnia, że autobusy na żądanie nie zastąpią tych tradycyjnych, ale je uzupełnią.

Powrót linii tramwajowej nr 46

Zgierz w planach ma nie tylko autobusy, chce również przywrócić linię tramwajową 46, która kiedyś jeździła do Ozorkowa.

Być może stanie się to już za trzy lata. Miasto chce wyremontować tory, ale tylko w swoich granicach administracyjnych. Oznacza to, że nawet po remoncie, na razie, tramwajem będzie można dojechać do Proboszczewic. Przetarg na remont ma ruszyć jeszcze w tym roku.

Założenia na ten rok to uruchomienie postępowania przetargowego na wyłonienie wykonawcy. Nie przewidzieliśmy rozwiązania wykraczającego poza granice miasta, natomiast niewykluczone, że pojawi się takie rozwiązanie na etapie projektowym. To już jednak decyzja samorządów ościennych – mówił gość Macieja Trojanowskiego.

Ościennych, czyli choćby gminy wiejskiej Zgierz. Jak na razie nie ma jednak pieniędzy na tak ogromną inwestycję. Przypomnijmy, że tramwaj do Ozorkowa nie jeździ od 2018 roku. Linia zniknęła ze względu na fatalny stan torowiska.

POSŁUCHAJ CAŁEJ ROZMOWY: