BIP
Tomasz Piotrowski gościem Radia Łódź. Miasto kupi kolejne tramwaje?
Władze Łodzi ruszają z budową nowych torowisk tramwajowych w mieście. Prace przy ul. Broniewskiego już się rozpoczęły, a budowa linii w Nowym Centrum Łodzi ma się wystartować jeszcze w tym roku. To jednak nie koniec zapowiedzi magistratu, który chce przez następne lata wyremontować 20 km już istniejących tras tramwajowych.
Pytanie, czy po tych trasach będzie miało co jeździć. Mieszkańcy czekają na 15 nowych niskopodłogowych tramwajów, ale to kropla w morzu potrzeb. W styczniu na antenie Radia Łódź związkowcy alarmowali, że już teraz nie ma praktycznie żadnej rezerwy.
Miasto obecnie czeka na tramwaje z pierwszego zamówienia, ale jednocześnie, jak zapewnia Tomasz Piotrowski, szuka pieniędzy na kolejne. Tym bardziej że miasto nie chce już kupować używanych wagonów z Niemiec.
Na razie skupimy się na kupnie nowych tramwajów. Szukamy finansowania na te 15 kolejnych. Być może projekty unijne albo projekty rządowe pozwolą nam sfinansować kolejne zakupy i raczej będziemy szukali tych nowoczesnych, klimatyzowanych, chociażby Moderusów – mówi wiceprezydent Łodzi Tomasz Piotrowski
MPK ma obecnie około 250 składów. Codziennie na tory wyjeżdża ich blisko 200. Miejski przewoźnik potrzebuje więc nowych tramwajów, bo powstające nowe linie, trzeba będzie czymś obsłużyć.
Problemy łódzkich kierowców. Remonty i zablokowane skrzyżowanie w centrum
Z Tomaszem Piotrowskim porozmawialiśmy też o planach remontów dróg na najbliższe lata. Plan jest ambitny, ponieważ urząd zapowiada prace nawet na 250 ulicach. Czy to realne? I co z koordynacją tych prac. Już teraz trwające rozkopy mocno dają się we znaki kierowcom.
Duże problemy sprawia między innymi skrzyżowanie alei Kościuszki z ulicą Zieloną. Władze Łodzi nie składają broni w sprawie udrożnienia tego miejsca. To jedno z ważniejszych skrzyżowań w ścisłym centrum Łodzi, które od kilku lat jest zamknięte przez drążnie tunelu kolejowego pod miastem.
Prace budowie stanęły, a kierowcy muszą wciąż stać w krokach w śródmieściu. – Nie widzę powodów, dla których nie można by tam puścić ruchu samochodowego – przekonuje na antenie Radia Łódź Tomasz Piotrowski.
Ja bym to zrobił na miejscu inwestora… Mam nadzieję, że do tego dojdzie, bo w mojej opinii, według mojej najlepszej wiedzy nie ma żadnych przeciwwskazań, żeby to skrzyżowanie udrożnić – mówi wiceprezydent Łodzi
Jeśli nie uda udrożnić skrzyżowania Kościuszki z Zieloną, wkrótce kłopoty z przejazdem przez śródmieście mogą być jeszcze większe.
Wykonawca drugiego tunelu, który ma być drążony pod miastem dla szybkich kolei, zapowiada zamknięcie równoległej do Kościuszki, ul. Gdańskiej.
Posłuchaj:
Od poniedziałku do piątku w audycji „Gość Radia Łódź” rozmawiamy o najważniejszych wydarzeniach politycznych, gospodarczych i społecznych. Do studia zapraszamy przedstawicieli władz i społeczników, naukowców, działaczy i polityków o różnych poglądach i spojrzeniach na wszystkie ważne dziedziny naszego życia. Pytamy co się dzieje, dlaczego, kto za to odpowiada i kogo będą dotyczyć wszystkie wprowadzane zmiany, nowe decyzje i akty prawne. Słuchamy argumentów za i przeciw.
oprac. espe
Wartoprzeczytać
Komentowane 1
żenująca rozmowa, gość śmieszkuję, że 'nie zna’ tematu nagrody finansowej i w sumie nie to nie wie ile dostał… Prowadzący nie lepszy, nie umie spytać o konkrety, tylko pozwala gościowi opowiadać banialuki w stylu, że on nie widzi przeciwskazań do otwarcia Kościuszki (czyli to tylko PLK robi na złość biednemu miastu, że potęguje korki). O przyciśnięciu w temacie bajek opowiadanych wcześniej przez Piotrkowskiego (typu obiecywane działania ws. Konstytucyjnej rok temu dokładnie w tym samy radiu) można pomarzyć. Czyli za pół roku kolejna wizyt w studiu i kolejna porcja bajek 'cóż szkodzi obiecać’