107 lat historii

Historia kolei wąskotorowej w Rogowie jest tak bogata, jak obecne wysiłki wolontariuszy by utrzymać ją w jak najlepszym stanie. Wybudowali ją niemieccy żołnierze w 1915 r. z założeniem, że kolei będzie dowoziła żywność, broń i amunicję na front. Tory między Rogowem a Białą Rawską miały wtedy rozstaw 600 mm.

Po I wojnie światowej kolej wąskotorowa została przejęta przez PKP, która w połowie lat 50. przekuła rozstaw torów na 750 mm. Dla porównania, łódzkie torowiska tramwajowe mają rozstaw 1000 mm, a i tak należą do kategorii najwęższych w kraju. Poza Łodzią torowiska o tak małym rozstawie ma tylko Grudziądz, Toruń, Bydgoszcz i Elbląg.

Fundacja na ratunek

Chociaż w 1996 r. Kolej Wąskotorowa w Rogowie została wpisana do rejestru zabytków, PKP podjęło decyzję o jej likwidacji w 2001 r. Przed upadkiem uratowała jąFundacja Polskich Kolei Wąskotorowych (FPKW)i przywróciła jej sprawność techniczną.

25 minut w jedną stronę

Obecnie przejazd z Rogowa do Jeżowa zajmuje ok. 25 minut. Podczas postoju w Jeżowie jest czas na przekąskę, a najmłodsi pasażerowie, których podroż zdążyła znużyć, mogą rozładować swoją energię na dmuchanej zjeżdżalni.

W przyszłości skansen

O historyczne wagony dbają głownie wolontariusze, którzy od kilku lat tworzą skansen kolejowy. Na stacji Rogów Towarowy Wąskotorowy fundacja zgromadziła kolekcję zabytkowego taboru wąskotorowego, która jest druga co do wielkości w kraju. Większość egzemplarzy jest unikatowych. Wśród nich jest m.in. wagon Faur. Pojazd tego typu kursował między Ozorkowem a Krośniewicami jeszcze do połowy lat 80.