Przebudowa będzie realizowana etapami, aby zachować utrzymać ruch komunikacyjny z Janowem i Olechowem. – Najpierw rozpoczynamy wiadukt północny, później drugi z wiaduktów drogowych, kończymy wiaduktem tramwajowym. Przewidywany koniec prac to koniec 2023 roku. Wiele osób spodziewało się efektownych eksplozji – mówi wiceprezydent Łodzi Adam Pustelnik.

Nowe wiadukty na Przybyszewskiego będą miały po trzy pasy ruchu, a tramwaje i autobusy MPK będą poruszać się środkową estakadą. To nie koniec inwestycji, bo trzeba wymienić łącznie jeszcze 3 kilometry ulicy. – Szykujemy się do kolejnych inwestycji na trakcie ul. Przybyszewskiego. Pozostało nam wykonać jeszcze połączenie w śladzie ul. Przybyszewskiego do ul. Śmigłego-Rydza, do skrzyżowania z Kilińskiego. Nowy projekt, który zaczynamy realizować – na odcinek od ul. Kilińskiego 42 do placu Reymonta – dodaje dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich Agnieszka Kowalewska-Wójcik.

Pierwsza połowa inwestycji ma zakończyć się jesienią przyszłego roku, a całość jesienią 2023. Łącznie pochłonie blisko 87 milionów złotych.