Uwagę na problem zwrócili nasi słuchacze, według których stanowi zagrożenie i jest nieoznakowany.

– Jest bardzo słabo widoczny i po prostu niebezpieczny. Myślę, że te garby mimo wszystko były wystarczające komentuje mieszkaniec Sieradza.

– Słupek sam w sobie stanowi element oznakowania bezpieczeństwa ruchu i został zbudowany zgodnie z prawem. Gdybyśmy tego typu elementy oznakowywali dodatkowo, to mielibyśmy taki las znaków, że kierowcy nie zdążyliby się w tym odnaleźć. Myślę, że kierowcom on nie przeszkadza, a jedynym pojazdem, który powinien się znaleźć w tej zatoce jest autobus tłumaczy dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Sieradzu, Robert Piątek.

Wybór tej formy ograniczenia został także podyktowany potrzebą oszczędności.

– Koszt jednego garbu zwalniającego wynosi około pięciu tysięcy złotych, natomiast jednego słupka od dwustu do trzystu złotych dodaje dyrektor Robert Piątek