„We wszystkich 12 polskich miastach ujętych w raporcie odnotowano spadki poziomu zatłoczenia – średnio o 5 punktów procentowych, zaś w godzinach szczytu średnio aż o 15 p.p. Pandemia miała zatem kluczowy wpływ na wyhamowanie trendu, jakim był rosnący z każdym rokiem poziom zakorkowania w polskich miastach” zaznaczono w raporcie. Czytamy w nim także, że wskutek pandemii odnotowano znaczące spadki natężenia ruchu we wszystkich polskich miastach.

Największy, roczny spadek zatłoczenia odnotowano w Poznaniu (o 13 p.p.), Warszawie (o 9 p.p.) i Krakowie (o 9 p.p.).Globalnie zaś poziom zakorkowania spadł o niemal jedną piątą (20 proc.).

Mimo mniejszego ruchu, podobnie jak w poprzednich edycjach raportu, liderem krajowego zestawienia najbardziej zatłoczonych miast w Polsce pozostała Łódź. Kierowcy jeżdżący po łódzkich ulicach mogą spodziewać się wydłużenia czasu podróży średnio o 42 proc. w porównaniu do sytuacji, gdy ruch na drodze jest najmniejszy z możliwych. To w porównaniu do ubiegłego roku spadek o 5 p.p.

W polskim rankingu obejmującym 12 miast, za Łodzią uplasowały się kolejno:

• Kraków (36 proc.),
• Wrocław (35 proc.),
• Poznań (31 proc.),
• Warszawa (31 proc.),
• Trójmiasto (29 proc.),
• Bydgoszcz (27 proc.),
• Szczecin (27 proc.),
• Lublin (26 proc.),
• Białystok (22 proc.).

PAP

Koronawirus – co musisz wiedzieć?