Codziennie, przez cały maj trasy ponad 1500 łódzkich rowerzystów były zapisywane, a później Fundacja „Fenomen” na zlecenie magistratu stworzyła z nich mapę. Widać na niej, jak bardzo brakuje jakiejkolwiek drogi dla rowerów między innymi na Chojnach. – Dzielnica ta jest najbardziej zaniedbana i tam właściwie nie ma żadnej infrastruktury rowerowej – ocenia Hubert Barański, prezes Fundacji „Fenomen”. – Drugim miejscem jest ulica Pabianicka, gdzie są rowerzyści, ale nie mają którędy jeździć. Trzecim przykładem jest Radogoszcz, z którego zbudowana jest droga dla rowerów, która urywa się mniej więcej na wysokości ulicy Limanowskiego – tłumaczy.

Według mapy, miejsce na rowerów powinno znaleźć się również wzdłuż ulicy Krakowskiej. Jak zapewnia wiceprezydent Łodzi Marek Cieślak, mapa, którą dzięki rywalizacji otrzymał Zarząd Dróg i Transportu będzie cenną podpowiedzią przy projektowaniu kolejnych dróg rowerowych: – Jest to bardzo ważny dokument dla nas z punktu widzenia tego, co planujemy. To pokazuje, gdzie przemieszczają się rowerzyści, gdzie mamy kiepską infrastrukturę, a oni jeżdżą. Widzimy, gdzie są tereny, które wydawały nam się dotychczas w ogóle nie potrzebne do wyposażenia w infrastrukturę rowerową, a okazuje się, że tam drogi rowerowe powinny powstać – wyjaśnia.

Z analiz danych okazało się również, że największe natężenie ruchu rowerowego jest w godzinach szczytu, co pokazuje, że coraz więcej łodzian wybiera rower jadąc do szkoły, albo do pracy.