To bardzo potrzebna inwestycja uważają miejscy radni. – W tej chwili wystarczy, że przejazd kolejowy zostanie zamknięty na pięć minut, a na Armii Krajowej stoi sznur samochodów – mówi radny Marek Boroski.

Nowy obiekt usprawni ruch lokalny i tranzytowy i zwiększy bezpieczeństwo na skrzyżowaniu na linii Warszawa-Poznań i jednej z głównych dróg w mieście.O konieczności budowy tunelu przekonanych jest też wielu mieszkańców.

– Czasami stoimy tu 15 minut, tragedia – mówią łowiczanie.Wątpliwości mogą budzić koszty zadania. Według podpisanej umowy między miastem a koleją, tunel ma kosztować 26 mln zł, z czego miasto zapłaci 20 mln, a kolej dołoży sześć. – Wyraźnie widzimy, że nie ma partnerstwa finansowego – mówi burmistrz Łowicza Krzysztof Kaliński.

W przyszłym roku gotowy ma być projekt tunelu. Budowa przewidziana jest na dwa kolejne lata, a do użytku obiekt zostanie oddany w 2022 roku.

Posłuchaj: