Koalicja Obywatelska w Sieradzu prezentuje program

W programie wyborczym sieradzkiej Koalicji Obywatelskiej znalazły się między innymi: budowa osiedlowych parkingów, sieci dróg rowerowych, stworzenie nowego żłobka, bezpłatna komunikacja miejska dla uczniów i dla sieradzan powyżej 65. roku życia. Ponadto stworzenie Centrum Seniora oraz tak zwanej Złotej Rączki – czyli systemu drobnych pomocy dla seniorów.

– Chcielibyśmy, żeby Sieradz był miastem do dyspozycji mieszkańców, którzy będą czuli, że to miasto jest ich. Wszystko po to, aby oni mogli korzystać z jego dobrodziejstw: mieć dostęp do hal sportowych, basenu, urzędów w odpowiednich godzinach. Chcemy, żeby mieli poczucie, że ich wnioski są realizowane i żeby mogli współdecydować w swoich sprawach – mówi Juliusz Góraj, kandydat koalicji w Sieradzu.

Liderami list wyborczych w poszczególnych okręgach w Sieradzu są: w okręgu pierwszym Mirosław Owczarek, Michał Kowalczyk i Agnieszka Keller. W okręgu drugim: Witold Kiełbasa, Katarzyna Jaworska, Albert Dąbrowski. W okręgu trzecim: Juliusz Góraj, Cezary Szydło i Magdalena Ulas. W okręgu czwartym: Arkadiusz Góraj, Tomasz Łukomski i Barbara Krawczyk.

Joński apeluje do premiera

Kandydat Koalicji Obywatelskiej do łódzkiego sejmiku w okręgu zgiersko-kutnowskim Dariusz Joński zaapelował do premiera Mateusza Morawieckiego, żeby ten przypilnował procedury przetargowej na budowę drogi ekspresowej S14. Niedawno okazało się że jeden z wykonawców nie wpłacił wadium i budowa zachodniej obwodnicy Łodzi znów stanęła pod znakiem zapytania. Były poseł SLD zauważył, że droga jest potrzebna, bo przez Zgierz w godzinach szczytu nie można przejechać.- Stoimy na bardzo ruchliwej, głównej ulicy Zgierza, gdzie po usunięciu linii tramwajowej, samochodów jest jeszcze więcej. Wyrzucenie tego tranzytu poza Zgierz jest bardzo potrzebne, ponieważ w godzinach szczytu nie da się tutaj przejechać. Z tego miejsca apeluję do premiera Morawieckiego, żeby przypilnował w Ministerstwie Infrastruktury, by faktycznie jak najszybciej wyłonić wykonawcę i zrealizować tę inwestycję.

Według Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad budowa drogi S14 nie jest zagrożona. W ubiegłym tygodniu rzecznik Dyrekcji w Łodzi Maciej Zalewski nie wykluczył, że umowa na jej budowę zostanie podpisana jeszcze pod koniec września.

Czy łodzianom grozi drożyzna?

Kandydat na radnego wojewódzkiego z ramienia Koalicji Obywatelskiej Marcin Bugajski przestrzega przed wzrostami cen. Jego zdaniem rząd powinien zacząć przeciwdziałać drożyźnie, szczególnie na rynku paliw i energii. To właśnie wzrost tych opłat może przełożyć się na funkcjonowanie samorządów. -Pojawiła się opłata. MPK będzie miało w następnym roku o 8 mln zł większe koszty, jeśli chodzi o paliwo i 10 mln zł więcej do zapłacenia, jeśli chodzi o elektryczność. To są bardzo duże kwoty odczuwalne w budżecie miasta -przekonuje Bugajski.

Zdaniem Bugajskiego, jeśli rząd nie zacznie przeciwdziałać podwyżkom, wkrótce wyższe ceny energii i paliwa zaczną przekładać się na codzienne życie mieszkańców województwa.

Więcej ławek

Łódzkie radne SLD Małgorzata Niewiadomska-Cudak i Małgorzata Moskwa-Wodnicka, które ubiegają się o reelekcję z list komitetu Hanny Zdanowskiej zapowiadają, że wkrótce w Łodzi pojawi się więcej ławek. Udało się przekonać wydział gospodarki komunalnej do przekazania na ten cel kilkudziesięciu tysięcy złotych, dzięki czemu w najbardziej potrzebnych miejscach dla seniorów, niedługo zaczną się pojawiać nowe ławki. – Do 30 listopada powstaną 23 ławki w 14 różnych lokalizacjach, które są związane głównie z centrami zakupowymi, z Rynkiem Bałuckim, przychodniami. To miejsca, które seniorzy często odwiedzają – wyjaśnia Małgorzata Moskwa-Wodnicka.

Jak zapewniają radne, wszystkie lokalizacje zostały uzgodnione ze środowiskiem łódzkich seniorów. Wszystkie ławki mają być dostosowane również do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Nieprawidłowości przy trasie WZ

Ubiegający się o reelekcję łódzki radny PiS Włodzimierz Tomaszewski zarzuca prezydent Łodzi nieprawidłowości przy remoncie Trasy WZ. Według radnego, Hanna Zdanowska doprowadziła do tego, że koszt inwestycji wzrósł o 166 mln zł, a przetarg na jej przeprowadzenie był ustawiony pod konkretne firmy. -Firma, która przygotowywała dokumenty przetargowe, wpisała do specyfikacji warunek, że każdy wykonawca, który będzie tu realizował inwestycje, musi najpierw w ciągu 45 dni przedstawić projekt koncepcyjny inwestycji. Oznacza to, że żadna firma nie będzie kooperować z firmą, która przygotowywała nowelizację studium i nie będzie w stanie w tak krótkim czasie przygotować koncepcji projektowej.

Według Włodzimierza Tomaszewskiego, trwający 2 lata remont łódzkiej Trasy W-Z kosztował 794 mln zł, zamiast 626 mln zł, o których była mowa w pierwotnym projekcie. Jednak jak odpowiada radny PO Bartosz Domaszewicz zarzuty radnego Tomaszewskiego nie zostały potwierdzone przez żadną instytucję publiczną, a jeśli radny Tomaszewski nie kłamie, to powinien o tym powiadomić prokuraturę.

Więcej drzew

Łódzcy radni PiS proponują wprowadzenie parytetu przy sadzeniu drzew w Łodzi. Jak przekonują, do tej pory miasto ma zasadę sadzenia przynajmniej jednego drzewa za jedno wycięte. Tymczasem jedno dorosłe drzewo produkuje więcej tlenu niż 1,5 tysiąca 10 letnich drzew. Dlatego zdaniem radnej Marty Grzeszczyk należy wprowadzić odpowiedni parytet. – Na każde jedno wycięte drzewo zarząd powinien zlecić posadzenie dziesięciu nowych. W ten sposób za kilkanaście lat będziemy mieli szansę odtworzyć obecny drzewostan, ponieważ w tej chwili nie wszystkie drzewa rosną długo i tracimy bezpowrotnie zieloną Łódź.

Radni skierowali już odpowiedni projekt uchwały, w sprawie sadzenia drzew, do łódzkiej Rady Miejskiej.

Posłuchaj:

Liderzy Koalicji Obywatelskiej – Grzegorz Schetyna (PO), Katarzyna Lubnauer (Nowoczesna) i Barbara Nowacka (Inicjatywa Polska) odwiedzili26 września Tomaszów Mazowiecki/ Politycy przedstawili i oficjalnie poparli swoją kandydatkę na prezydenta miasta – Barbarę Klatkę.