Powodem jest zły stan torowiska i sieci trakcyjnej poza Łodzią, co zagraża bezpieczeństwu pasażerów.Wyniki ekspertyzy stanu infrastruktury na najdłuższej linii tramwajowej w Polsce potwierdziły, że jest ona w fatalnym stanie.

– Pomiary dotyczyły ponad 1000 punktów n trasie do Ozorkowa i tylkookoło 150 takich miejsc spełniało wymogi, mimo że i w tych miejscach zużycie sieci trakcyjnej wynosiło 80 procent. W najgorszych miejscach wynosiło ono nawet 158 procent, czyli więcej niż można dopuścić – mówi Tomasz Andrzejewski z Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi.

To ogromna strata, tak o zawieszeniu linii mówili reporterowi Radia Łódź jej pasażerowie, którzy codziennie podróżują tramwajem 46

Posłuchaj:

Na ostatnią podróż przed zawieszeniem kursów tramwaju 46zaprasza Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi. Ostatni dzienny tramwaj odjedzie z krańcówki na Stokach o godzinie 21:45 . Do Ozorkowa dojedzie dwadzieścia pięć minut przed północą.

Władze samorządów przez które przebiega trasa tramwaju 46 cały czas podkreślają, że jest tylko zawieszenie jego kursowania. Zarówno miasto i gmina Zgierz, a także Ozorków chcą zwrócić się o pomoc w tej sprawie do premiera Mateusza Morawieckiego.

Od 4 lutego w miejsce zlikwidowanych połączeń tramwajowych uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza.