BIP
W 67 minut do Warszawy. Ostatnie prace remontowe
Dobiega końca remont linii kolejowej na trasie między Skierniewicami a Warszawą. W ciągu czterech lat położono ponad 100 km torów i 125 km sieci trakcyjnej. Zmodernizowano także 123 rozjazdy oraz prawie 100 obiektów inżynieryjnych: peronów, przejazdów i wiaduktów.
Dzięki temu, z Łodzi do Warszawy będzie można dojechać w niecałe 70 minut, mówi Karol Jakubowski z PKP PLK. – Najszybszy pociąg, który będzie kursował tą trasą będzie jechał67 minut. To daje możliwość, by także inne pociągi mogły skracać czas przejazdu, bo wprowadzimy więcej składów, które będą jeździły szybciej – wyjaśnia Jakubowski.
Na zmodernizowanym odcinku, zastosowano także rozwiązania sprzyjające ekologii. – To są także obiekty inżynieryjne, które służą przyrodzie. Mówimy m.in. o specjalnym przejściu dla zwierzyny przy Parku Bolimowskim. Mają tam swoje ścieżki na przykład łosie – dodaje.
Koszt remontu to 2 miliardy złotych. Prace zakończą się w połowie grudnia. Wtedyteż, PKP PLK wprowadzi nowy rozkład jazdy pociągów.
![Karp w kulturze: Czy Gu-Tang Clan gryzie? Pierwszy w historii wywiad z psem-artystą [PODCAST]](https://radiolodz.pl/wp-content/uploads/2024/11/Gu-Tang-Clan-120x86.jpg "Karp w kulturze: Czy Gu-Tang Clan gryzie? Pierwszy w historii wywiad z psem-artystą [PODCAST] 2")
W 67 minut do Warszawy. Ostatnie prace remontowe
Dobiega końca remont linii kolejowej na trasie między Skierniewicami a Warszawą. W ciągu czterech lat położono ponad 100 km torów i 125 km sieci trakcyjnej. Zmodernizowano także 123 rozjazdy oraz prawie 100 obiektów inżynieryjnych: peronów, przejazdów i wiaduktów.
Dzięki temu, z Łodzi do Warszawy będzie można dojechać w niecałe 70 minut, mówi Karol Jakubowski z PKP PLK. – Najszybszy pociąg, który będzie kursował tą trasą będzie jechał67 minut. To daje możliwość, by także inne pociągi mogły skracać czas przejazdu, bo wprowadzimy więcej składów, które będą jeździły szybciej – wyjaśnia Jakubowski.
Na zmodernizowanym odcinku, zastosowano także rozwiązania sprzyjające ekologii. – To są także obiekty inżynieryjne, które służą przyrodzie. Mówimy m.in. o specjalnym przejściu dla zwierzyny przy Parku Bolimowskim. Mają tam swoje ścieżki na przykład łosie – dodaje.
Koszt remontu to 2 miliardy złotych. Prace zakończą się w połowie grudnia. Wtedyteż, PKP PLK wprowadzi nowy rozkład jazdy pociągów.
