Piotr Popa, rzecznik ministerstwa infrastruktury i rozwoju mówi, że najważniejszym czynnikiem, który będzie brany pod uwagę, jest stopień zaawansowania inwestycji. – Przy realizacjach inwestycjidrogowych mija dużo czasu zanim pierwsze łopaty zostaną wbite w ziemię.Potrzebne są liczne pozwolenia i niezbędne przetargi.

Inwestycje mógł zgłaszać każdy, ale robiły to przede wszystkim samorządy. W sumie na modernizację sieci drogowej w latach 2014 – 2023 przeznaczono ponad 90 miliardów złotych.

Ważną sprawą jest też tworzenie spójnego układu komunikacyjnego. – Bierze się pod uwagę potrzeby transportowe kraju, bezpieczeństwo czy natężenie ruchu.

Projekt przewiduje też budowę 35 obwodnic. Pełną listę poznamy w marcu.

Do tej pory zachodnia obwodnica Łodzi czyli droga S 14 była wpisana na listę rezerwową.

/IAR