BIP
Zwiedzanie budowy łódzkiego tunelu średnicowego
Piotr Czeczotka, gospodarz inwestycji, czyli kierownik budowy Przystanku Polesie, opowiadał o nowatorskich sposobach budowy – lekkich, ale bardzo przestronnych przestrzeni dla przyszłych podróżnych.
Znajdujemy się w tym momencie na 27 m głębokości, więc woda tutaj jest potężnym problemem. Jeżeli chodzi o warunki gruntowe, to też mieliśmy bardzo trudną i złożoną sytuację: przewarstwienia piasku, gliny. Cały czas wykonujemy pompowania zewnętrzne i wewnętrzne. Tutaj jeszcze dużo elementów będziemy dokładać, jeżeli chodzi o perony – mówi Piotr Czeczotka.
Tuż za stacją od prawie roku stoi maszyna drążąca Katarzyna. Jak mówi Marcin Tomaszewski, dyrektor do spraw budowy tuneli TBM, przerwa w pracy Katarzyny jest spowodowana “czynnikami obiektywnymi”. – Katarzyna szczęśliwie przedostała się na Polesie, zaparkowała i roztropnie czeka na to, żeby móc posunąć się dalej, bezpiecznie w bardzo gęstą zabudowę miasta.
Zwiedzający mogli dowiedzieć się o nowoczesnej technologii budowy podziemnego obiektu, o uwarunkowaniach geologicznych i postępie prac.
