Zakończenie remontu 5 ulic usprawni ruch na łódzkich drogach?

Zakończenie remontu trwającego od wakacji – na razie Franciszkańska

Drogowcy powoli kończą remonty łódzkich dróg, które rozpoczęli w okresie wakacyjnym. Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią, od dzisiaj przejezdna jest już Franciszkańska na odcinku od Wojska Polskiego do Organizacji WiN, co ułatwia kierowcom objazd modernizowanej Wojska Polskiego. Jednak zakończenie remontu jeszcze nie nastąpiło, wykonawca nadal prowadzi prace wykończeniowe i przygotowuje się do odbioru inwestycji.

– Ulica jest już przejezdna, wykonawca prowadzi ostatnie prace wykończeniowe i porządkowe – mówi  Małgorzata Loeffler, rzecznik Zarządu Inwestycji Miejskich.

Posłuchaj:

Cztery kolejne ulice lada dzień

Przed 1 listopada zakończą się prace na kolejnych czterech remontowanych ulicach, czyli Telefonicznej, Boya-Żeleńskiego, Olechowskiej i części Kaczeńcowej.

– Przed 1 listopada wykonawcy planują zakończyć prace na Telefonicznej, Olechowskiej, Kaczeńcowej, Franciszkańskiej i Boya-Żelskiego. Telefoniczna otwarta będzie na Wszystkich Świętych na całym odcinku, co ułatwi znacząco dojazd na cmentarza na Dołach – zaznacza Tomasz Andrzejewski, rzecznik Zarządu Dróg i Transportu.

Posłuchaj:

Korki na Pomorskiej znikną po otwarciu Telefonicznej?

Od momentu rozpoczęcia prac na Telefonicznej, gdy wprowadzono jeden kierunek ruchu w stronę al. Palki, ogromne korki tworzą się w stronę Radiostacji i Stoków na równoległych ulicach, czyli Pomorskiej i Narutowicza.

Kierowcy stojący w zatorze w godzinach szczytu mogą zakładać, że zakończenie remontu Telefonicznej spowoduje upłynnienie ruchu. Jednak na Telefonicznej korki też są od samego rana (po godz.7)  i to w przeciwległym kierunku, czyli w stronę Palki, gdzie ruch powinien odbywać się bez problemu.

Ruch wahadłowy na Pomorskiej generuje korki

Powodem korków na Telefonicznej jest oczywiście rozkopanie równoległej Pomorskiej, gdzie wprowadzono ruch wahadłowy między skrzyżowaniem z ul. Giewont oraz Edwarda/Krokusowa. Wydawać by się mogło, że kierowcy mogą się “przerzucić” na kolejną, równoległą drogę, czyli Rokicińską/Piłsudskiego, ale tam też czekają na nich zasadzki. Gdzie? Na rondzie Inwalidów, które zostało zawężone ze względu na wymianę nawierzchni. Zmniejszona liczba pasów do jazdy w stronę centrum znacznie wydłużyła korki na Rokicińskiej.

Niestety, o ile pod koniec ubiegłego tygodnia drogowcy pracowali na rondzie zarówno w dzień, jak i w nocy, z racji czego organizacja ruchu zmieniała się w zależności od pory dnia, we wtorek po godz. 23 na rondzie nie było ani jednego pracownika. Trudno więc przewidzieć, kiedy nastąpi zakończenie remontu. Pierwszy jego etap miał trwać półtora tygodnia.

Zakorkowana Rokcińska przez remont ronda Inwalidów

Przed remontem rodna Inwalidów korki też były one spore z racji tego, że na Rokicińską przenieśli się kierowcy z Przybyszewskiego, gdzie przejazd w stronę centrum uniemożliwia modernizacja wiaduktu. Ostatnio dołączyli też do nich kierowcy z Dąbrowy, którzy szukają alternatywnych dróg po zamknięciu części Śmigłego-Rydza. Modernizacja tej alei też powoduje ogromne zatory.

Skrót na Dąbrowę rozkopany

Niestety, nawet kierowcy z Janowa i Olechowa nie mają innej alternatywy wyjazdu z osiedli niż Rokicińska, bo rozkopane są również Olechowska i Śląska (na dwóch odcinkach), stanowiące skrót z Olechowa na Dąbrowę. Chociaż tam kierowcy też utknęliby w korkach. Pytanie więc, jaki wpływ na usprawnienie ruchu będzie mieć zakończenie remontu Olechowskiej, co ponoć ma nastąpić przed 1 listopada.

– Również prace na Olechowskiej dobiegają końca, gdzie wymieniono nawierzchnię jezdni na całej długości ulicy oraz częściowo wymieniono zostały chodniki, przystanki autobusowe oraz zamontowano nowe wiaty na przystankach – mówi Tomasz Andrzejewski.

Posłuchaj:

Korki na Dąbrowie i tłok na Rokcińskiej

Asfalt faktycznie został wymieniony na całej Olechowskiej, natomiast we wtorek (25 października) wykonawca skuwał nawierzchnię przy jednym z przystanków (za skrzyżowaniem z Transmisyjną), co raczej nie wróży rychłego ukończenia prac. Nawet jeśli remont zakończenie remontu nastąpi w terminie, nie będzie miało to większego wpływu na zmniejszenie korków na Widzewie.

Kierowcy, którzy mają dość korków na Rokicińskiej i Piłsudskiego, starają się uciekać w Niciarnianą. Jeśli jednak nie utkną w zatorze przed rondem na Grembachu, to czekają na nich korki w stronę centrum na Narutowicza oraz Pomorskiej.

Udrożniony objazd modernizowanej Wojska Polskiego

O ile oddanie do ruchu Telefonicznej i Olechowskiej znacznie korków nie zmniejszy, o tyle zakończenie remontu dwóch bałuckich ulic powinno być odczuwalne. Przywrócenie dwóch kierunków ruchu na Franciszkańskiej i Boya-Żeleńskiego (między Obrońców Westerplatte a Staszica) powinno usprawnić objazd modernizowanej po sąsiedzku Wojska Polskiego.

Teofilów w końcu z nowym rondem

Z ulgą powinni też odetchnąć kierowcy na Teofilowie, gdzie planowane jest zakończenie remontu Kaczeńcowej na odcinku od Rojnej do Aleksandrowskiej. To oznacza, że drogowcy w końcu uporają się budową ronda przy Lnianej.

Natomiast nadal będą pracować na odcinku od Aleksandrowskiej do św. Teresy, więc utrzymany zostanie ruch jednokierunkowy w stronę św. Teresy. Warto by kierowcy wzięli to pod uwagę wracając z cmentarza przy Szczecińskiej i poszukali wcześniej objazdów.

Wartoprzeczytać

Plenerowe studio Radia Łódź w Arboretum w Rogowie [ZDJĘCIA]

31 maja 2025

Wystawa makiet kolejowych na dworcu Łódź Fabryczna. “W tym roku trochę zaszaleliśmy” [ZDJĘCIA]

31 maja 2025

Ekstradycja groźnego przestępcy. Ukrywał się ponad 20 lat

31 maja 2025

Więcej połączeń kolejowych na wakacje i krótsza podróż do Warszawy. Zmiany dla pasażerów z Łodzi [ZDJĘCIA]

31 maja 2025