BIP
W nocy z wtorku (5 grudnia) na środę (6 grudnia) przez kilka godzin funkcjonariusze i inspektorzy pracowali na przystanku Piotrkowska – Centrum. Sprawdzano stan techniczny konstrukcji wiaty nad Dworcem Tramwajowym Centrum w Łodzi. Nie stwierdzono zagrożenia, które by skutkowało wyłączeniem „stajni jednorożców” z użytkowania, ale wstępna ocena jest jednoznaczna: wada powinna zostać usunięta.
Uszkodzony przystanek Piotrkowska – Centrum
Do Centrum Zarządzania Kryzysowego w Łodzi zgłosił się mężczyzna, który zauważył usterkę w konstrukcji wsporników podtrzymujących dach wiaty przystanku Piotrkowska Centrum. Mężczyzna dostarczył też zdjęcie wykonane z poziomu chodnika. Ponieważ nie można było na jego podstawie jednoznacznie ocenić, czy usterka zagraża choćby w najmniejszym stopniu pasażerom korzystającym ze „stajni jednorożców” i przejeżdżającym tamtędy tramwajom, zdecydowano, że trzeba z bliska przyjrzeć się poszczególnym elementom konstrukcji przystanku Piotrkowska – Centrum.
Na miejscu tuż po północy pojawiły się wszystkie służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo mieszkańców. Policja zablokowała ruch na alei Mickiewicza, a pracownicy pogotowia technicznego MPK-Łódź odcięli dopływ prądu do trakcji tramwajowej na przystanku Piotrkowska – Centrum.
Najpierw obejrzano elementy konstrukcyjne wsporników i belek podtrzymujących dach za pomocą drona. Po kilkunastu minutach inspektorzy z Powiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego ze strażackiego podnośnika obejrzeli potencjalne zagrożenie z odległości kilkudziesięciu centymetrów.
Widoczne rozwarstwienie
Na zdjęciach bez problemu można dostrzec, że pomiędzy dwiema czołowymi belkami tuż pod dachem jest przerwa. Odstęp pomiędzy czołowymi blachami wynosi około centymetra. Patrząc na zdjęcie usterki można też zauważyć, że śruby i nakrętki łączące ze sobą blachy nie zbiegają się poziomo.
Nikt z obecnych na miejscu nie był w stanie ocenić, czy usterka powstała już w trakcie użytkowania na skutek np. drgań przenoszących się na konstrukcję przystanku Piotrkowska – Centrum, czy raczej jest to błąd montażowy.
Obejrzyj zdjęcia z nocnej akcji (34 zdjęcia)
„Stajnia jednorożców” do poprawki
Dworzec tramwajowy na alei Mickiewicza w Łodzi został zaprojektowany przez Jana Gałeckiego w formie wiaty łączącej dwie osie komunikacyjne miasta. Projekt zakładał, że zadaszenie będzie szklane, ale ze względów bezpieczeństwa oraz w celu zmniejszenia wagi konstrukcji dach oraz część bocznych ścian wykonano ze specjalnej membrany, na której wydrukowano kolorowy ornament. Z takiego samego materiału wykonane są poszycia stadionu olimpijskiego w Pekinie i stadionu piłkarskiego Bayernu Monachium.
Cała konstrukcja waży około stu ton, ma 100 metrów długości, 33 metry szerokości i 13 metrów wysokości. Tak zwane „przesiadkowo” zostało otwarte 31 października 2015 roku.
Posłuchaj:
Wartoprzeczytać
