PKP PLK przejmują łódzkie kamienice

Spółka złożyła właśnie wniosek o zmianę decyzji lokalizacyjnej, który umożliwi formalne przejęcie nieruchomości przy al. 1 Maja i ul. Próchnika 44, w miejscu, w którym obecnie znajduje się tarcza. Następnym krokiem ma być przygotowanie terenu do wznowienia drążenia.

ZOBACZ TEŻ: Mniej pociągów z Piotrkowa Trybunalskiego. „Znalazł się na peryferiach komunikacyjnych…”

To ważny element działań administracyjno-prawnych porządkujących sytuację inwestycyjną po poprzednim wykonawcy. Złożony wniosek otwiera drogę do formalnego postępowania prowadzonego przez Łódzki Urząd Wojewódzki oraz do dalszych niezbędnych działań, w tym wypłaty odszkodowań za przejęte nieruchomości – mówi Rafał Wilgusiak z Polskich Linii Kolejowych.

Pod koniec marca minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział, że kamienice znajdujące się na trasie tunelu zostaną wyburzone. Tarcza drążąca pozostaje unieruchomiona od ponad półtora roku, a około 250 mieszkańców wciąż mieszka tymczasowo w hotelach i wynajętych mieszkaniach.