Nowa linia tramwajowa w Łodzi

Na nową trasę mają składać się trzy zupełnie nowe odcinki torowiska. Pierwszy będący przedłużeniem ulicy Węglowej, połączyłby ulice Tramwajową i Wierzbową. Póki co w miejscu planowanej trasy znajdują się budynki MPK, które będą musiały być wyburzone. Dalej trasa poprowadziłaby ulicą Wierzbową, aż do alei rodziny Grohmanów, skąd tramwaje miałyby dojeżdżać do ulicy Kopcińskiego, ale aby to było możliwe – konieczna jest przebudowa wiaduktu.

Nowa trasa byłaby alternatywą dla torowiska na ulicy Narutowicza, który także połączyłby Dworzec Łódź Fabryczna z ulicą Kopcińskiego.

To przyszłościowa inwestycja – mówi Tomasz Andrzejewski z Urzędu Miasta Łodzi:

Pojawi się tam kilkadziesiąt tysięcy nowych lokatorów. Chcemy tworzyć tę linię tramwajową równolegle z nowymi inwestycjami, aby przyzwyczaić tych nowych lokatorów do komunikacji zbiorowej, która w centrum jest najlepszym rozwiązaniem.

Łącznie powstać ma blisko pół kilometra nowego torowiska. Trasa łącząca ulicę Węglową z ulicą Kopcińskiego ma być otwarta do końca sierpnia 2027 roku.