Sierpień typowany na początek prac

Na 1 sierpnia zaplanowano początek prac na ul. Przybyszewskiego. Torowisko na tej ulicy od dawna domaga się remontu, jednak w ubiegłym roku wymieniono jedynie szyny na skrzyżowaniu z ul. Kilińskiego. Po ukończeniu tych prac tramwaje przestały kursować na wprost po ul. Kilińskiego, a także zlikwidowano wszystkie możliwości ich skrętów. Ruch utrzymywany jest jedynie po ul. Przybyszewskiego, na wprost.

Czytaj:Remont skrzyżowania Przybyszewskiego i Kilińskiego – będą zmiany w organizacji ruchu

Tramwaje znikną z części Przybyszewskiego

Wkrótce zawieszony zostanie ruch tramwajowy również na części ul. Przybyszewskiego, bo w końcu rozpocznie się modernizacja torowiska na odcinku od pl. Reymonta do kamienicy przy ul. Przybyszewskiego 42. To znaczy, że roboty drogowe zakończą się w pobliżu posesji, przy której MPK-Łódź zaczynało wymianę torowiska w marcu 2021 r. W pierwszym etapie prace będą prowadzone od pl. Reymonta do ul. Grabowej. Wykonawca rozpocznie modernizację trasy tramwajowej od demontażu torowiska i sieci trakcyjnej, ale zakres prac obejmie całą szerokość pasa drogowego, czyli łącznie z jezdnią, chodnikami i miejscami parkingowymi.

Co wtedy z przebiegiem linii 3A? Kursuje ona obecnie z Ronda Powstańców 1863 r. przez pl. Reymonta i ul. Przybyszewskiego do skrzyżowania z ul. Nurta-Kaszyńskiego, gdzie w maju powstała specjalna nakładka pozwalająca tramwajom dwukierunkowym zmieniać kierunek jazdy.

Czytaj: Tramwaje wracają na Przybyszewskiego. Trwa budowa specjalnego rozjazdu

Nakładka ma być utrzymana tak długo, jak się da, czyli do czasu rozpoczęcia remontu skrzyżowania ul. Przybyszewskiego i al. Śmigłego-Rydza. Tramwaje linii 3 nie będą skręcać z przystanku Piotrkowska Centrum w Piotrkowską, tylko pojadą prosto do skrzyżowania marszałków, zjadą na al. Śmigłego-Rydza i skręcą z niej w ul. Przybyszewskiego, w stronę nakładki przy ul. Nurta-Kaszyńskiego.

Natomiast autobusy komunikacji zastępczej pojadą wyremontowaną ul. Zarzewską.

Modernizacja za modernizacją

Remont skrzyżowania to część modernizacji kilometrowego odcinka alei Śmigłego-Rydza od ul. Dąbrowskiego do ul. Przybyszewskiego. Ma się ona rozpocząć niedługo po tym, jak drogowcy wejdą na odcinek ul. Przybyszewskiego między pl. Reymonta a posesją nr 42.

Na al. Śmigłego-Rydza wyremontowane zostanie nie tylko torowisko, ale też podstacje trakcyjne przy ul. Wacława i Zapolskiej.

Czytaj:Wybrano wykonawcę modernizacji kolejnego odcinka al. Śmigłego-Rydza. To konsorcjum MPK-Łódź i Kemy

Wykonawcą tych prac jest konsorcjum firm Kemy i MPK-Łódź. Koszty prac to 85 mln zł. Natomiast fragment ul. Przybyszewskiego modernizować będzie firma Budimex za 39,7 mln zł.