Miesiąc na decyzję to za mało

O tym, że nowe perony przystankowe w Ksawerowie mogą być za wąskie, poinformował WINB w Łodzi jeden ze społeczników, który wcześniej dokonał pomiaru przystanków. Chodzi oczywiście o ksawerowski odcinek modernizowanej trasy tramwajowej do Pabianic. Tydzień temu Łódzki Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego potwierdził nam, że zamierza przeprowadzić kontrolę, a o jej wynikach powiadomi wnioskodawcę.

Czytaj:Nadzór budowlany sprawdzi szerokość peronów przystankowych na modernizowanej trasie tramwajowej do Pabianic

– W poniedziałek (23 maja) dostałem pismo z WINB. Poinformowano mnie, że postępowanie nie może zostać zakończone w ciągu miesiąca “z uwagi na skomplikowany charakter sprawy”. Ma ono trwać do 17 czerwca. Z jednej strony to termin tuż przed ukończeniem prac na ksawerowskim odcinku, bo mówiono o 22 czerwca, więc trochę późno na wprowadzenie poprawek. Z drugiej strony, jeśli sprawa jest tak skomplikowana, to można domniemywać, że inspektorzy podzielają moje obawy co do zbyt małej szerokości peronów przystankowych – podkreśla społecznik, który złożył wniosek do WINB o kontrolę ksawerowskiego odcinka modernizowanej trasy.

Czytaj:Modernizacja trasy tramwajowej do Pabianic zbliża się ku końcowi. Trwa montaż wiat przystankowych

Koniec prac zaplanowany na październik

Modernizacja trasy tramwajowej ma się zakończyć w październiku, chociaż pierwszy termin podany przez głównego wykonawcę prac to wrzesień ubiegłego roku. Nie wiadomo czy kontrola szerokości peronów przystankowych przez WINB kolejny raz nie spowoduje wydłużenia czasu realizacji inwestycji.