Nie ma śladu po torowisku

Prace rozbiórkowe na pl. Wolności w pełni. Po starym torowisku, a dokładnie po rondzie tramwajowym nie ma już śladu. Szyny pozostały tylko na odcinku ul. Legionów, prowadzącym od pl. Wolności do ul. Zachodniej, na Nowomiejskiej i Pomorskiej. To akurat nie jest do końca wiadomość, bo po modernizacji układ szyn ma być zupełnie inny. Tramwaje nie będą mogły kursować wokół pomnika Kościuszki. Nowe torowisko powstanie tylko w po północnej części placu. Utrudni to tym samym MPK-Łódź wytyczanie tras objazdów dla tramwajów w sytuacji zatrzymania ruchu w centrum miasta.

Czytaj: Tramwaje wracają na Kilińskiego i Franciszkańską. Niestety tylko na odcinek 550 m [ZDJĘCIA]

Murawa odporna na deptanie

Po modernizacji pl. Wolności wagony będą mogły zawracać tylko na pętli przy ul. Północnej, ale tylko pod warunkiem, że powstaną dodatkowe łuki w jej stronę z ul. Nowomiejskiej. W innym przypadku tramwaje będą mogły zawracać tylko przy Dworcu Łódź Fabryczna, na pl. Niepodległości i na Żabieńcu.

Czytaj: Pożegnanie ronda tramwajowego przed remontem na placu Wolności w Łodzi [ZDJĘCIA + WIDEO]

Rondo tramwajowe jest likwidowane by wprowadzić na pl. Wolności zieleń. Ma tam powstać park z 64 drzewami, tysiącami krzewów, roślin cebulowych oraz murawą z gatunków traw odpornych na deptanie. Dlaczego? Bo z pl. Wolności ma zacząć korzystać więcej łodzian niż do tej pory. Dlatego też ograniczony zostanie ruch kołowy. Wjazd na plac będą mieć tylko mieszkańcy, najemcy lokali i służby. Modernizacja pl. Wolności, która ma zostać wykonana w ciągu roku, będzie kosztowała 35 mln zł.