Kolejne pociągi POLREGIO odwoływane

POLREGIO odwołało kilkadziesiąt kursów swoich pociągów w Łódzkiem. Problem dotyczy całego kraju i jest efektem braku porozumienia między pracodawcą a związkami zawodowymi, które walczą o wyższe płace dla załogi. Pasażerowie nie są zadowoleni. – Nie powinny znikać, bo po tym, jak zlikwidowano połączenia PKS, to już nie ma czym jeździć. Jest to złe, że znikają, bo to szybki środek transportu, łatwy i czysty. Teraz więcej osób zaczyna jeździć pociągami, bo łatwiej jest dostać się w niektóre miejsca.

Czytaj także: Strajk w POLREGIO coraz bliżej – 17 pociągów odwołanych w Łódzkiem

Anna Piotrowska, rzeczniczka prasowa zakładu łódzkiego POLREGIO mówi, że wpiątek, 29 kwietnia w Łódzkiem odwołanych zostało ponad 20 pociągów. – Dokładamy wszelkich starań, aby ograniczyć liczbę odwołanych pociągów. Lista jest codziennie aktualizowana, a najnowsze informacje umieszczane są na stronie internetowej.

Oficjalne informacje POLREGIO mówią o zwolnieniach lekarskich maszynistów i kierowników pociągów.

Poniżej prezentujemy fragment oświadczenia rzeczniczki zakładu POLREGIO Anny Piotrowskiej:

Szanowni Państwo,

powodem utrudnień jest zakłócenie procesu przewozowego, spowodowane zwolnieniami lekarskimi pracowników – drużyn trakcyjnych i konduktorskich.

W ubiegłym tygodniu odbyło się ostatnie spotkanie mediacyjne Zarządu Spółki ze Związkami Zawodowymi w POLREGIO SA i mediatorem w sprawie sporu zbiorowego. Wobec braku możliwości zawarcia porozumienia płacowego, zakończyło się ono podpisaniem protokołu rozbieżności.

Związki Zawodowe podtrzymały żądania podwyżki wynagrodzeń o 700 zł z wyrównaniem od 1 grudnia 2021 r. Zarząd Polregio rozumie oczekiwania Strony Społecznej odnośnie podwyżek wynagrodzeń, jednak przede wszystkim musi dbać o bezpieczeństwo finansowe spółki. Podwyżki w oczekiwanej przez Związki Zawodowe wysokości to roczny koszt ok. 124 mln zł. Oznaczałoby to stratę finansową dla spółki i utratę jej rentowności.

Ze względu na brak zabezpieczenia finansowego na podwyżki, spółka nie może więc spełnić tych postulatów. W związku z powyższym, zarząd Polregio zaproponował podniesienie wynagrodzenia zasadniczego o 400 złotych od 1 stycznia 2022 r. oraz 500 złotych jednorazowej gratyfikacji, przy czym wypłata tych środków byłaby uwarunkowana podpisaniem aneksów z marszałkami wszystkich województw.

Jak dodała Anna Piotrkowska w oświadczeniu, zarząd POLREGIO podejmuje szereg działań, aby wynagrodzenia w spółce stale rosły. – Warto podkreślić, że POLREGIO jako praktycznie jedyny z dużych przewoźników pasażerskich w 2020 r. nie obniżył pensji, jak również nie dokonał redukcji zatrudnienia mimo bardzo dużych spadków liczby pasażerów i ograniczenia pracy przewozowej w niektórych województwach – czytamy w oświadczeniu.

Dlaczego składy nie kursują? Czy jest szansa na porozumienie?

Na temat odwoływanych kursów wypowiada się także Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce. – Spółka odwołuje ok. 100 pociągów dziennie w całym kraju z uwagi na to, że pracownicy, których wykonywanie pracy jest niezbędne do funkcjonowania kursów, odmawiają pracy w nadgodzinach. Są to głównie maszyniści. Przychodzenie do pracy zgodnie z harmonogramami oraz odmowa wyrabiania nadgodzin powoduje, że spółka nie ma dostatecznej liczby pracowników do obsady pociągów.

Czytaj także: Łódzkie: POLREGIO odwołało 25 pociągów. Będzie strajk?

Pracownicy POLREGIO, reprezentowani przez związkowców kolejowych, domagają się 700 złotych do uposażenia zasadniczego. Ponieważ spór zbiorowy na tle płacowym nie zakończył się porozumieniem, jest zapowiedź strajku na 16 maja.