Kolej pasażerska w Bełchatowie – od Piotrkowa do Kleszczowa

Mieszkańcy przyklaskują temu pomysłowi, przyklaskują mu też wielbiciele kolei skupieni wokół grupy Kolej w Bełchatowie utworzonej w mediach społecznościowych. Spotykają się przy torach, gdzie jeżdżą jeszcze pociągi towarowe, podziwiają poszczególne składy i fotografują. Założycielem grupy jest Adam Próchnicki. – Można podziwiać różne lokomotywy, które przyjeżdżają i są próbowane na takich trasach, jak nasza niezelektryfikowana trasa do Bełchatowa Rogowca, tak że jest co obserwować. To są różne składy, lokomotywy, w różnych zestawieniach.

Czytaj także: Łódzkie: program „Kolej Plus” pozwoli na trzy inwestycje za ponad miliard złotych

Linia kolejowa będzie przebiegać na trasie Piotrków-Bełchatów-Kleszczów (strefa Bogumiłów). Ma ogromne znaczenie dla Bełchatowa, którego władze zabiegały o nią. W projekt zostały włączone także inne samorządy.

Posłuchaj:

Jak będzie wyglądało finansowanie linii?

O tym mówi wiceprezydent Bełchatowa Dariusz Matyśkiewicz. – Całość tego projektu szacowana jest dzisiaj na ponad 800 mln zł. Łączne udziały poszczególnych gmin to ok. 100 mln zł, które musimy dorzucić. Uważamy, że na tym etapie jest to kwota, którą jesteśmy zobowiązani do poniesienia. Robimy to po to, aby uatrakcyjnić nasze tereny dla potencjalnych inwestorów oraz osób mogących tutaj przybyć.

Bełchatów dołoży 30,6 mln zł, województwo łódzkie 38,175 mln zł, gmina Kleszczów 24,48 mln zł, gmina Bełchatów 5 mln zł, a Wolna Krzysztoporska 1 mln zł.

Czytaj także: Strajk w POLREGIO coraz bliżej – 17 pociągów odwołanych w Łódzkiem

Województwo łódzkie jest jednym z największych beneficjentów rządowego programu. Wśród ogłoszonych 34 projektów znalazły się 3 inwestycje realizowane w całości lub częściowo na terenie województwa łódzkiego. Oprócz wspomnianej linii, uznanie zyskały połączenia kolejowe: Chorzew Siemkowice- Wieluń i Skarżysko-Kamienna – Tomaszów Mazowiecki.