Kluczowy fragment

Zdaniem Jacka Zaremby ze spółki CPK, jest to kluczowy fragment nowego systemu kolejowego. Podłączy port lotniczy „Solidarność” do sieci kolejowej. Z prognoz wynika, że ruch na tej trasie znacząco wzrośnie. – W 2050 roku liczba przejazdów wykonywanych między Łodzią a Warszawą, w porównaniu do roku 2019, wzrośnie trzykrotnie. W skali kraju są to ogromne wolumeny – dodaje.

Wariant inwestorski to plan trasy preferowany przez spółkę. W czerwcu CPK zaprezentuje kolejny taki wariant – trasy z Łodzi do Wrocławia.

Nie tylko szybkie pociągi

Michał Jasiak ze spółki CPK podkreśla, że na nowych trasach pojadą nie tylko szybkie pociągi. – W korytarzach linii kolejowych chcemy realizować różne funkcje transportowe. Żeby te linie wspierały nie tylko ruch dalekobieżny, ale także regionalny i towarowy. Dla każdej linii kolejowej przeprowadzamy analizę. Sprawdzamy, czy jest możliwość wprowadzenia ruchu regionalnych ekspresów, szybkich pociągów łączących, np. Warszawę z Płockiem – dodaje.

Otwarcie portu lotniczego „Solidarność” w Baranowie jest planowane na koniec 2027 roku. Cała sieć kolejowa CPK ma być gotowa do 2034 roku.

/IAR