10 lat i wiadukt zburzony

O zburzeniu starych wiaduktów na ul. Przybyszewskiego oficjalnie mówiono od 2011 r. Po dziesięciu latach zapowiedzi te zrealizowano, bo od grudnia 2021 r. inwestycja jest w toku. Na razie zburzono północną estakadę i w jej miejscu trwa budowa pali podporowych, na których ma się opierać konstrukcja nowego wiaduktu. Nad torami PKP przechodzą jeszcze dwie stare estakady, jedna drogowa, a druga z torowiskiem tramwajowym. Pasażerowie tramwajów linii 6 i 7 mogą więc na bieżąco śledzić postęp prowadzonych prac.

Na razie wykonawca ma wykonywać dziennie po dwa czy trzy pale podporowe, a łącznie ma ich powstać około 60 sztuk. Następnie na palach zostanie zmontowana nowa jezdnia. Według Zarządu Inwestycji Miejskich nowy, północny wiadukt ma być gotowy jesienią tego roku.

Czytaj:Łódź: rozpoczęła się rozbiórka wiaduktu na ul. Przybyszewskiego [ZDJĘCIA + FILM]

Kolejny do rozbiórki wytypowany został wiadukt południowy. Estakada z torowiskiem ma zostać rozebrana jako ostatnia, bo trzeba jeszcze wybudować nowy węzeł przesiadkowy przy ul. Lodowej.

Ponoć wszystkie prace związane z modernizacją wiaduktów na ul. Przybyszewskiego mają trwać tylko do końca 2023 r.

Za tydzień otwarcie ofert na kolejny odcinek

Drugi odcinek ul. Przybyszewskiego, który ma zostać zmodernizowany, to fragment od pl. Reymonta do ul. Kilińskiego. Wykonawca prac na razie tworzy projekt. Natomiast firmy, które chcą przebudować odcinek ul. Przybyszewskiego do al. Śmigłego – Rydza do ul. Grabowej mamy poznać dokładnie za tydzień, czyli 15 kwietnia. Wówczas mija termin składania ofert w przetargu. Przy okazji modernizacji ul. Przybyszewskiego mają też zostać zmodernizowane jej skrzyżowania z ul. Kilińskiego, Łęczycką, Ozorkowską i Przędzalnianą. W planie jest budowa nowego torowiska i nowej jezdni.

Czytaj: Kolejny odcinek ul. Przybyszewskiego do remontu. Łódź ogłasza przetarg

Łącznie ul. Przybyszewskiego ma zostać zmodernizowana na odcinku o długości 3 km.