Ekologia i nowoczesność w transporcie publicznym

25 mln zł z Funduszy Europejskich pomoże metropolii łódzkiej zapewnić nowocześniejszy i bardziej ekologiczny transport publiczny. Przyznanie dodatkowych pieniędzy unijnych z Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 (POIiŚ) ogłosił wiceminister funduszy i polityki regionalnej WaldemarBuda.

– Wygospodarowaliśmy dodatkowe środki w ramach programu. Nie miałem najmniejszych wątpliwości, że powinny one trafić do Łodzi. Potrzeby w zakresie nowych autobusów, w tym ekologicznych, są niezwykle duże. Dzisiaj przekazujemy 25 mln zł – to duża kwota, by zrobić spory zakup – mówi wiceminister funduszy i polityki regionalnej Waldemar Buda.

Czytaj także: Autobus szkolny zderzył się z samochodem w gminie Biała Rawska

Głównym celem inwestycji jest poprawa oferty transportu publicznego na terenie miasta Łódź.Wraz z zakupem nowego taboru podróżowanie stanie się wygodne i komfortowe również dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się.

– Nowy projekt zakupu taboru autobusowego to dodatkowe 25 mln zł dla transportu publicznego w metropolii łódzkiej. Ekologiczna i przyjazna komunikacja miejska powoli staje się standardem – dodaje WaldemarBuda.

Zakup nowych pojazdów ma być zrealizowany do końca 2023 roku

Łódzkie projekty transportowe

Na terenie Łodzi w ramach ZIT Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego obecnie realizowany jest jeden projekt. Jego łączna wartość to 687,85 mln zł. Inwestycja obejmuje przebudowę linii tramwajowych oraz zakup 30 sztuk taboru tramwajowego i modernizację zajezdni.

Dofinansowanie unijne z POIiŚ dla projektu „Kompleksowy program integracji sieci niskoemisyjnego transportu publicznego w metropolii łódzkiej wraz z zakupem taboru do obsługi trasy W-Z oraz innych linii komunikacyjnych i modernizacją zajezdni tramwajowych w Łodzi” wynosi 448,30 mln zł.

Fundusze Europejskie wspierają transport zbiorowy

Na rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach z Programu Infrastruktura i Środowisko trafiło około 10 mld zł. Realizowane projekty obejmują budowę i modernizację infrastruktury tramwajowej i autobusowej, zakup nowego taboru tramwajowego, trolejbusowego i autobusowego, elementy Inteligentnych Systemów Transportowych, budowę węzłów przesiadkowych oraz rozbudowę II linii metra warszawskiego.

Zobacz także: Koniec pandemii coraz bliżej? COVID-19 będzie traktowany jak grypa

Dzięki wsparciu z POIiŚ powstanie ponad 200 km nowych lub zmodernizowanych linii tramwajowych i linii metra. Docelowo zakupionych lub zmodernizowanych zostanie ponad 1100 szt. jednostek taboru pasażerskiego.

Inwestowanie w komunikację miejską przynosi wymierne efekty. W miastach rośnie liczba pasażerów korzystających z publicznego transportu zbiorowego. Poprawia się płynność ruchu. Ograniczony zostaje negatywny wpływ transportu na środowisko naturalne.