Dokument umożliwi włączenie budowanej drogi ekspresowej S14 zarówno do autostrady A2, jak i do drogi krajowej 91.

– Ma to ogromne znaczenie zwłaszcza dla mieszkańców Zgierza. Jadący 91 od strony Gdańska, którzy będą chcieli zjechać na S14, będą mogli ominąć miasto. Bez tego rozwiązanie byłoby to możliwe jedynie jadąc przez centrum Zgierza. Także w przyszłości ruch w mieście będzie częściowo odciążony – mówi rzecznik łódzkiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Maciej Zalewski.

Prace przy rozbudowie węzła Emilia nie będą miały wpływu na zakończenie budowy drugiego odcinka drogi ekspresowej S14 od Aleksandrowa Łódzkiego do Słowika pod Zgierzem.

Czytaj: Jest zgoda na rozbudowę zachodniej obwodnicy Łodzi

Prace na budowie S14 zgodnie z planem Wykonano już sporoprac na drugim odcinku drogi ekspresowej S14 – od Teofilowa do Słowika pod Zgierzem.

Maciej Zalewski mówi, żena razie prace przebiegają bez większych problemów i droga powinna być w całości przejezdna zgodnie z planem.

– Obowiązującym terminem jest wiosna 2023 roku. Wtedy cała droga ekspresowa S14 powinna być przejezdna. Oczywiście trzeba brać pod uwagę sytuacje losowe i pogodowe, ale na razie wszystkie prace idą zgodnie z obowiązującym harmonogramem – dodaje.

Droga ekspresowa S14 w całości przebiegać będzie przez województwo łódzkie. Docelowo połączy autostradę A2 z drogą ekspresową S8. Koszt całej inwestycji to blisko2 miliardy złotych.