Podwyżka wynosi ok. 30 procent, a to oznacza, że na przykład cena biletu 20-minutowego normalnego wzrośnie z 3 zł do 4 zł, a 40-minutowego z 3,80 zł do 5 zł. Podwyżki dotyczącą także biletów okresowych – przykładowo bilet miesięczny normalny na wszystkie linie będzie kosztował 152 zł, a ulgowy 76 zł. Mniej zapłacą między innymi posiadacze Karty Łodzianina.

Przedstawiciele władz miasta podwyżki argumentują między innymi wzrostem kosztów energii i inflacją. – Uzasadnienie jest związane z wzrastającymi kosztami funkcjonowania lokalnego transportu zbiorowego – mówi Maciej Sobieraj, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi. W prognozach na 2022 rok te koszty wzrosną o ponad 50 mln zł. W to należy wliczyć energię trakcyjną, materiały pędne oraz wynagrodzenia ze wszystkimi narzutami – dodaje Sobieraj.

Jednocześnie ponownie wydłużony został czas ważności biletów. Ta zasada będzie obowiązywać do końca 2023 roku. -Jest to podtrzymanie tej zasady że bilety 20-minutowe będą obowiązywać przez 40 minut, a 40-minutowe do 60 minut – zapowiadaSobieraj.

Łodzianie zapłacą więcej za przejazdy MPK

Za podwyżką biletów opowiedziało się 25 radnych Koalicji Obywatelskiej i Nowej Lewicy. Przeciw zagłosowali przedstawiciele Prawa i Sprawiedliwości i radni niezależni. O powodach mówi przewodniczący klubu radnych PiS w łódzkiej Radzie Miejskiej Radosław Marzec. -Łodzianie będą płacili drożej, a usługi komunikacyjne nie polepszą się. Komunikacja niestety, będzie nadal jeździła niepunktualnie, z małą częstotliwością. Nadal nie ma dalekosiężnej, możliwej do realizacji, strategii rozwoju transportu publicznego – dodaje przewodniczący klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości w łódzkiej Radzie Miejskiej Radosław Marzec.

Radni klubu Łódzka Lewica wstrzymali się od głosu.

Nowy cennik biletów MPK w Łodzi wejdzie w życie od 1 marca, jeśli uchwałę łódzkiej rady miejskiej zatwierdzi wojewoda.

Posłuchaj i dowiedz się więcej:

Negatywna ocena wojewody łódzkiego

Wojewoda łódzki Tobiasz Bocheński negatywnie ocenia decyzję miasta o podwyżce cen biletów komunikacji miejskiej. –Moje zdanie jest negatywne, dlatego że Łódź ma jedną z najgorszych komunikacji we wszystkich miastach wojewódzkich, a będziemy mieli bilety droższe niż w Warszawie, a tam tramwaje i autobusy jeżdżą co kilka minut i nigdy się nie spóźniają, można dojechać do pracy w sposób pewny. Jak to jest w Łodzi? Wystarczy zapytać kogoś na przystanku, jak się podróżuje MPK – dodaje Bocheński.

Wojewoda może uchylić uchwałę Rady Miejskiej, o ile stwierdzi prawne uchybienia. – Musiałyby w tej uchwale znaleźć się takie przepisy, które rażąco naruszałyby materię zapisaną w ustawach, aby mógł stwierdzić jej nieważność. Miasto ma prawo ustalić sobie ceny nawet 100 zł za 5 minut, jeśli by chciało, ale nie byłoby to racjonalne – wyjaśnia wojewoda.

Uchwała o podwyżce cen biletów jeszcze nie trafiła na biuro wojewody.