Rzecznik komendanta głównego policji Mariusz Ciarka przypomina, że taryfikator mandatów drogowych nie był zmieniany od dwudziestu lat. Zapewnił, że zmiany te nie dotkną osób, które jeżdżą zgodnie z przepisami.

– Kierowcy, którzy za kierownicą zachowują się odpowiedzialnie i mają na względzie nie tylko bezpieczeństwo swoje, ale także innych uczestników ruchu drogowego nie mają się czego obawiać – podkreślił Mariusz Ciarka.

Wchodzące od dziś przepisy powodują, że punkty karne będą kasowane dopiero po dwóch latach a nie jak dotąd – po roku.

– Punkty karne są jedynym narzędziem, który jeszcze dyscyplinuje piratów drogowych. Kierowcy, którzy wielokrotnie są zatrzymywani przez funkcjonariuszy za przekraczanie prędkości, sami proponują wyższe mandaty w zamian za odstąpienie od punktów karnych. Oczywiście takiej możliwości prawnej nie ma, ale to pokazuje, jak piraci boją się punktów karnych – wyjaśnia rzecznik.

Nowe przepisy wprowadzają także wyższe kary za wykroczenia drogowe zagrażające pieszym jak wyprzedzanie na przejściu dla pieszych. Mandat za jazdę samochodem wzdłuż chodnika lub po przejściu dla pieszych wynosi 1,5 tys. zł, tyle samo za nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu w strefie zamieszkania czy przechodzącemu przez przejście dla pieszych lub skrzyżowanie, w które skręca samochód.

Nowe stawki oznaczają większe kary finansowe za łamanie ograniczeń prędkości.

Przy przekroczeniu dopuszczalnej prędkości pojazdu o ponad 71 km na godzinę, mandat wyniesie 2,5 tysiąca złotych, a sąd będzie mógł go podwyższyć do 5 tysięcy złotych. Przy niższych przekroczeniach, mandaty będą wynosiły od 800 zł (przekroczenie prędkości o 31-40km/h) do 2 tysięcy złotych (przekroczenie prędkości o 61-70 km/h). Sąd będzie mógł każdorazowo podwoić wysokość mandatu.

Informacyjna Agencja Radiowa (IAR)

Co o nowym taryfikatorze sądzą kierowcy?

Zobacz taryfikator:

Nowe stawki mandatów za przekroczenie dozwolonej prędkości:

• do 10 km/h – 50 zł,
• o 11-15 km/h – 100 zł,
• o 16-20 km/h – 200 zł,
• o 21-25 km/h – 300 zł,
• o 26-30 km/h – 400 zł,
• o 31-40 km/h – 800 zł/1600 zł,
• o 41-50 km/h – 1000 zł/2000 zł,
• o 51-60 km/h – 1500/3000 zł,
• o 61-70 km/h – 2000/4000 zł,
• o 71 km/h i więcej – 2500 zł/5000 zł.

Za te wykroczenia zapłacimy najwięcej:

• wjazd na przejazd kolejowy w momencie, gdy zapory są już opuszczone, ich opuszczanie się rozpoczęło lub gdy ich podnoszenie się nie zakończyło – 2000/4000 zł,
• wjazd na przejazd kolejowy, gdy sygnalizator pokazuje czerwone światło – 2000/4000 zł,
• wjazd na przejazd kolejowy, jeśli po jego drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy – 2000/4000 zł,
• nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu lub wchodzącemu na przejście – 1500 zł/3000 zł,
• nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania pojazdem – 1500 zł/3000 zł,
• nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu w strefie zamieszkania – 1500 zł/3000 zł,
• niezatrzymanie pojazdu w celu umożliwienia przejścia osobie niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku lub osobie o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej – 1500 zł/3000 zł,
• wyprzedzanie innego pojazdu na lub bezpośrednio przed przejściem dla pieszych – 1500 zł/3000 zł,
• omijanie pojazdu, który zatrzymał się, by ustąpić pierwszeństwa pieszemu – 1500/3000 zł,
• jazda wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych – 1500 zł/3000 zł,
• przewożenie osób pojazdem, który nie jest do tego przystosowany lub przewożenie zbyt dużej liczby osób pojazdem osobowym – 300 zł za każdą osobę ponad normę; kara maksymalna – 3000 zł,
• jazda za pojazdem uprzywilejowanym jadącym na sygnale i korzystanie z utworzonego przez innych kierowców tzw. korytarza życia – od 500 zł do 2500 zł,
• prowadzenie w stanie nietrzeźwości – 2500 zł,
• złamanie zakazu wyprzedzania – 1000 zł/2000 zł.

Rozporządzenie wprowadzające nowe zasady naliczania punktów wejdzie w życie we wrześniu 2022 roku, a nie jak uważa wielu kierowców 1 stycznia.